Chava Durán gana en la pista, pierde en la mesa

Nürburg, Alemania.- Salvador Durán tuvo una actuación impecable en el circuito de 5.148 Km. del Nürburgring para cruzar primero la meta y con ello celebró en el podio lo que parecía ser su segundo triunfo y cuarto podio de la campaña, pero después de la revisión técnica, su auto fue excluido de los resultados al no estar la relación de engranes de acuerdo al reglamento técnico.
Durán partió desde el segundo puesto e hizo una excelente arrancada para tomar el control de la competencia desde la primera curva, en un liderato que sólo cedió efímeramente durante la parada en pits.

Al parecer, el equipo usó una primera marcha que sí estaba permitida el año pasado, pero no este año. Por tanto, la decisión es inapelable y el equipo aceptó su error. Con esto, Durán perdió las unidades ganadas que lo colocaban en tercer sitio del campeonato y cayó al quinto puesto (49 puntos). Así las cosas, en los resultados oficiales Miguel Molina heredó el triunfo y Julien Jousse junto con Álvaro Barba completaron los tres primeros sitios.

SÁNCHEZ EL MEJOR NOVATO
Pablo Sánchez López cerró la jornada alemana con un cuarto puesto y un octavo, sumando ocho puntos más a su cuenta personal y manifestándose como el mejor novato de la segunda carrera de esta doble fecha de la World Series Fórmula Renault 3.5.

"Lo mejor del caso -dice el piloto mexicano- es que dejamos atrás los problemas mecánicos y pude manejar mucho mejor que en anteriores carreras. Y eso me da confianza para las tres fechas restantes del calendario, con seis en carreras en total. Creo firmemente que podremos recuperar terreno en las clasificaciones de pilotos".
Prensa/Escudería Telmex

Pilotos Telmex en Alemanía

CHAVA QUEDA CUARTO

NÜRBURG, Alemania.- Salvador Durán tuvo una excelente calificación en la sexta fecha doble de la World Series Fórmula Renault 3.5 en el circuito de 5.148 Km. del Nürburgring, en donde más tarde compitió en la primera carrera de las dos carreras de este fin de semana para clasificarse en el cuarto sitio.

Sobre su actuación de este sábado dijo: "Siento que la calificación fue bastante buena. En la primera calificación el auto no se sentía del todo bien, pero logramos pasar a la sesión de la Súper Pole apenas en la quinta posición de mi grupo. Después hicimos varios cambios en la parte trasera del auto porque se agarraba demasiado en la salida de las curvas. Finalmente, el auto mejoró bastante para la Súper Pole y estuvimos muy cerca de hacer la pole position; quedamos en segundo", comentó Durán.

Debido a las reglas que invierten los primeros lugares de la calificación en el orden de partida para la primera carrera, el mexicano arrancó desde la séptima posición y hasta el domingo podrá disfrutar de la pole externa en la segunda carrera del evento alemán, al lado del polesitter Giedo Van der Garde.

JP GARCÍA NO DESCANSA
Juan Pablo García Samano continúa con una intensa jornada doble en la que compite en la misma plaza (el circuito de 5.148 Km. del Nürburgring) en dos categorías diferentes: la Eurocup Fórmula Renault 2.0 y la NEC (Northern European Cup) Fórmula Renault 2.0.

"La calificación para la Eurocup fue muy temprano en la mañana. Estuve en la pelea por la Súper Pole y hacia el final hubo bandera roja. Así que se reanudó la sesión faltando alrededor de dos minutos 16 segundos y la vuelta está en el rango del 1'58.00, por lo que traté de irme rápido para alcanzar a hacer otra vuelta y pasé la meta faltando unos 10 segundos. Con esto me dio tiempo para una última vuelta que fue mi vuelta más rápida. Al final quedé en la posición 16 de mi grupo (el B)", comentó García Samano.

"La carrera fue a 13 vueltas, la cual fue cansada porque todo el tiempo estuve luchando por recuperar posiciones. Sólo hubo un momento en que perdí posiciones, pero conforme iban pasando las vueltas las recuperé y finalicé en el sitio 20“, aseguró.

En cuanto a la Fórmula Renault 2.0 NEC, Juan Pablo García calificó en el lugar 11 para la primera carrera y para la segunda arrancará desde la posición 16.

"Siento que este domingo tenemos posibilidades de obtener buenos resultados, ya que el auto que se comportó bien en la carrera de la Eurocup y estoy usando el mismo auto tanto en la NEC como en la Eurocup”, finalizó.

Prensa/Escudería Telmex/Foto: PHOTOPELLEGRINI.EU

Rotax cerrará temporada en la pista del MKT

Los pilotos del campeonato de kartismo “Rotax Challenge Noreste” ya carburan motores al darse a conocer que las últimas dos competencias del calendario 2008 de 12 carreras, se realizarán en un mismo fin de semana, el sábado 6 y el domingo 7 de septiembre próximos, en el circuito del ‘Monterrey Karting Track’ ubicada en el lecho del río Santa Catarina.
Los líderes de cada categoría intentarán mantener su posición, ya que los que viene atrás están empujando fuerte, tal es el caso de la categoría Rotax Senior o Internacional donde Javier González Cáceres que va adelante y Rodolfo Camarillo que lo sigue, tienen 23 puntos de diferencia. Por su parte Javier González (padre) va de líder en la Masters y saca 105 puntos de ventaja a César Garza y dos más a José Medina.
Por si fuera poco Javier González C., también es líder en la DD2, pero con sólo 54 puntos sobre Federico Zaldívar. En la Jr. Max. Mauricio Ayala aventaja con 49 puntos a Gerardo Lozano Jr. y César Garza está 121 atrás de Gerardo.
En la MiniMax, Marcelo Bárcena es el amo y señor y en la más pequeña de Rotax, la Micro Max, Diego Díaz de León se ubica con 123 puntos de diferencia sobre José Andrés Martínez.
Después de esta doble fecha, quedarán por celebrarse la ‘Gran Final Nacional’ y el Campeonato de Rotax de Resistencia 2008 en octubre y noviembre.
Además, el evento al que todos quieren ir, la “Gran Final Mundial Rotax Challenge 2008”, será del 27 al 30 de noviembre en Italia.
Prensa/Karts Monterrey Fotos/Luis Ugarte

Team Mónaco ingresa a la A1GP

Londres, Gran Bretaña - El Principado de Mónaco es mundialmente famoso por su herencia en el automovilismo, así que la A1GP Copa Mundial del Deporte Motor está encantada por anunciar que el A1 Team Mónaco estará compitiendo en la serie en la Temporada Cuatro. No solamente los colores rojo y blanco de la bandera de Mónaco adornarán el auto, también la operación tiene la bendición personal de Su Alteza Serenísima, el Príncipe Alberto II de Mónaco.El equipo estará encabezado por dos dueños de la franquicia, Clivio Piccione y Hubertus Bahlsen. Un ganador de carreras en la F3 y GP2, Piccione también será tan sólo la segunda persona en la historia de la serie que asuma el doble papel de ser el piloto de carreras, así como también el dueño de la franquicia. El monegasco de 24 años de edad ha disfrutado del patrocinio del Príncipe Alberto II a lo largo de toda su carrera, y también tiene el apoyo para su operación del gobierno de Mónaco y el Presidente del Consejo Nacional.Piccione dijo: "Estoy muy orgulloso por haber podido armar este proyecto y creo que esta nueva empresa traerá mucha emoción y gloria a nuestro país. Es una situación única el poder hacerme cargo de estos dos papeles. Creo que es un gran activo para mí no sólo por ser el piloto, sino también por tener una participación real dentro de la estructura del equipo. Estoy ansioso por correr por mi país en el nuevo auto A1GP propulsado por Ferrari".

Anuncian carrera de Indonesia
En un evento en Indonesia hoy se anunciaron los planes para el circuito callejero, el cual será la sede para el regreso de la A1GP Copa Mundial de Deporte Motor al país en la Temporada Cuatro. La Villa Lippo cerca de Jakarta, recibirá a la única carrera de la serie en un circuito callejero de la campaña, el A1GP de Indonesia del 6 al 8 de Febrero de 2009.
Esta será la primera vez que Indonesia vea una carrera de esta escala en un circuito callejero. Se llevará a cabo en el centro de la Villa Lippo, la cual era anteriormente conocida como Lippo Karawaci.
"Esta es una ocasión muy emocionante no sólo para la Villa Lippo, sino también para Indonesia como un todo", dijo el señor Gordon Benton, funcionario Ejecutivo de PT, Lippo Karawaci Tbk.
"Lippo quería traer un evento internacional de primera a Indonesia como la A1GP Copa Mundial del Deporte Motor, y estamos trabajando estrechamente con la Ikatan Motor Indonesia (IMI), el Ministerio de la Juventud y el Deporte, y el titular de los derechos Carbon Worldwide para hacer de este evento la parada cumbre en el calendario de A1GP, para los años venideros", explicó el funcionario.
Prensa/A1GP

Durán batalla en prácticas

Nürburg, Alemania.- El piloto mexicano Salvador Durán participó en los entrenamientos colectivos de la World Series Fórmula Renault 3.5 que se llevaron a cabo este viernes en el circuito de 5.148 Km. de longitud del Nürburgring en Alemania."Para la primera sesión tuvimos problemas con la caja de velocidades, no pudimos dar si quiera una vuelta rápida y no pudimos salir a probar el auto. Eso nos va a afectar mucho en la calificación", comentó Durán vía telefónica."Vamos a tratar de hacer una buena calificación para estar en una buena posición de salida, porque es muy importante para esta pista", concluyó Durán, quien fue cuarto en la última sesión, pero en el combinado quedó ubicado en la posición 14 con un tiempo de 1'45.889.Este sábado 30 de agosto las calificaciones de la World Series Fórmula Renault 3.5 iniciarán a las 9:50 de la mañana para el grupo A y para el grupo B a las 10:15 a.m. La sesión de la Súper Pole es a las 11:25 de la mañana y la carrera inicia a las 14:25 hrs. y se disputará a 23 vueltas. Todos son horarios locales.

Prensa/Escudería Telmex

Escudería Doorlock/Sani-Rey hace 1-2 en Fórmula Mundial

Los pilotos de la escudería Doorlock/Sani-Rey, Sergio Alain Aguilar y Erwin González, se llevaron la noche en la segunda etapa del campeonato de la Fórmula Mundial, evento realizado este miércoles en el circuito de 0.835 km. Del Monterrey Karting Track.
Luego de un inicio incierto, ya que la lluvia amenazó con caer en grandes cantidades, los pilotos tuvieron que cambiar en varias ocasiones neumáticos, hasta que se decidieron por los de suelo liso, el agua cedió y salieron a la pista a escenificar buenos duelos.
Un primer lugar y dos segundos lugares, le valieron a Alain Aguilar, piloto del kart número 7, para encabezar las posiciones con 144 puntos. Mientras que su coequipero Erwin González (17) logró un segundo lugar y dos terceros para acumular 137 unidades.
A tan sólo un punto de diferencia, 136 unidades se ubicó Juan Jaime Hernández (46), gracias a un sexto, cuarto y primer lugar respectivamente. En el cuarto lugar quedó Daniel Treviño (05) con 135 puntos, esto al obtener un quinto, primero y sexto lugar en los tres heats de competencia.
En la quinta casilla se colocó Mauricio López ((23) con 129 puntos, al acumular cuarto, sexto y quinto lugar. En la sexta posición quedó Javier “Kilos” Jiménez (29) con 128 puntos luego de un séptimo, quinto y cuarto lugar. En el séptimo escalón aparece Rafael Santillan (70) con 126 puntos, luego de su tercer, octavo y séptimo lugar en las competencias.
En el octavo puesto se ubicó Daniel Juanes Treviño (02) con 41 puntos, esto debido a que tuvo una noche nada favorable. En el noveno lugar quedó Gerardo Martínez con 40 puntos ya que sólo apareció en el primer heat.

Texto y fotos: Alejandro Villaseñor

La ProB se pone candente

Osvaldo Lozano y Renato Abrego le pusieron la sal y la pimienta a la Fórmula ProB, al empatar en puntos, luego de la carrera realizada este miércoles en la pista del Monterrey Karting Track.
Aunque ambos pilotos acumularon 60 puntos luego de los tres heats de competencia, es Lozano, piloto del auto número 18 el que aparece en el primer lugar, seguido por Abrego (69), mientras que en la tercera posición se colocó Gerardo Legaspi con el kart número 01 y 56 unidades acumuladas, mientras que en cuarto lugar aparece Jorge González del auto número 53 y 52 puntos sumados.
En el primer heat Renato Abrego llegó en el primer lugar luego de 10 vueltas al circuito de 0.835 km. detuvo el cronometro en 9 minutos 43 segundos y 359 centésimas, marcando su mejor vuelta en 49.934. El segundo mejor fue Osvaldo Lozano con 9:45.331, en tercero entró Gerardo Legaspi con 9:49.042 y en cuarto Jorge González con 10:00.274.
En el segundo heat Osvaldo Lozano se fue al frente, mientras que entraba en segundo Jorge González, tercero Renato Abreo y cuarto Gerardo Legaspi.

Texto y fotos: Alejandro Villaseñor

Cuartomilleros se preparan

La quinta etapa del Campeonato Nacional de Cuarto de Milla a realizarse en el Autódromo ‘Pablo Gutiérrez Arce’ de Aguascalientes los días 6 y 7 de septiembre, será crucial para los pilotos que todavía aspiran a logra el título de su respectiva categoría.
En la ‘Bracket Avanzado’, Luis A. Placencia de Guadalajara, lleva sólo 12 puntos de ventaja al también tapatío Alfonso Carabez Torres.
En la ‘Bracket Rápido’, Rogeiro Bueno Parra, suma 68 puntos a su paisano de Guadalajara, Constantino Vázquez y éste lleva 42 a César López, quien redondea el dominio de los tapatíos en la categoría.
La ‘Pro-bike’ tiene a Héctor Pezino como líder con 143 puntos contra 100 de Jimmy Rodríguez de LTH.
En la ‘Súper Street’, vuelve a dominar el veterano y multicampeón de la categoría, Salvador Saucedo, de Guadalajara, quien aventaja con 54 puntos a José Luís Ramírez de Aguascalientes.
Continuando con el dominio de los tapatíos, en la ‘Súper Gas’ Florentino Martín va adelante con 53 puntos de ventaja sobre el regio René Mares.
El campeón reinante de la ‘Drag Eliminator’, José A. Gómez, del equipo LTH, va adelante pero con sólo 7 puntos de ventaja sobre el piloto Mopar Víctor Hugo Zavala.
Finalmente, en la ‘PRO’, el capitalino, también de Mopar Racing, Julio Rodríguez, es el líder con 24 puntos arriba de David Lomelí de LTH y ésta a su vez lleva sólo 28 a Santiago Urteaga de Auto Express.
Además de la fortaleza de Los tapatíos, en lo anterior destaca que hasta ahora en la temporada sólo un regiomontano, Héctor Pezino va ganando, aunque varios otros están en segundo lugar en su categoría por lo que tendrán que aplicarse a fondo esta vez.
Para el público, el evento estará lleno de diversión y entretenimiento para toda la familia y como atractivo principal, se presentará el ‘Jet Dragster’ de Al Arriaga.

Prensa Dipsa Motorsport

JP García con doble compromiso

NÜRBURG, Alemania.- Este fin de semana Juan Pablo García tendrá una agotadora jornada doble al participar en la Eurocup Fórmula Renault 2.0 y en la NEC (Northern European Cup) Fórmula Renault 2.0 en la misma plaza, el circuito alemán de 5.148 Km. del Nürburgring en donde también compartirá el programa la World Series Fórmula Renault 3.5, en la que corren los también pilotos Telmex Salvador Durán y Pablo Sánchez.

"Este fin de semana va a ser muy complicado porque competiré en dos campeonatos en la misma pista y todo se hará en el mismo auto, un Fórmula Renault de 2.0 litros con el que participo en la NEC que es un campeonato regional y en la Eurocup, que es un campeonato continental", explicó vía telefónica Juan Pablo García, quien ya se encuentra en Alemania.

"Va a ser un fin de semana cansado porque participaré en un total de cuatro calificaciones y cuatro carreras, más los entrenamientos de la Eurocup. Por eso me he estado preparando mucho físicamente para esta fecha que seguramente va a ser agotadora, pero espero no tener problemas desde el punto de vista físico, ya que la preparación ha sido intensa. Me siento tranquilo y listo para iniciar las competencias", aseguró.

Juan Pablo García saldrá a la pista a partir de este viernes, en donde participará en dos entrenamientos de 40 minutos cada uno en la Eurocup Fórmula Renault 2.0 y hasta el sábado calificará tanto para la Eurocup como para la NEC.

Prensa/Escudería Telmex

A1GP anuncia cambios

Londres, Gran Bretaña - La A1GP Copa Mundial del Deporte Motor tiene fuertes lazos con China, al haber corrido ahí cinco veces en las últimas tres campañas, pero para la Temporada Cuatro la serie tendrá una nueva plaza en su país más visitado y con ello, tendrá la oportunidad de ayudar a una región golpeada por un terremoto.
El Circuito Internacional Chengdu será la sede de la ronda dos del 7 al 9 de noviembre de 2008 y lo recaudado por el evento irá al Fondo de Ayuda por el Terremoto de Sichuan. La fecha para el evento significa un cambio al calendario provisional para la Temporada Cuatro, ya que esta era la fecha originalmente establecida para una carrera en Indonesia. Ahora el evento indonesio que ve a la A1GP dirigirse al país por tercera ocasión, se traslada a una nueva plaza del 6 al 8 de febrero de 2009.
"Para hacer tales cambios se necesita mucha cooperación, y nos gustaría agradecer particularmente al Ministro Indonesio de la Juventud y Asuntos Deportivos, el Dr. Adhyaksa Dault y a la IMI que es la Federación del Deporte Motor Nacional, por acceder a este cambio de fecha", dijo el Presidente de A1GP, Tony Teixeira.
La Ciudad de Chengdu es la capital de la provincia de Sichuan en el suroeste del país, mientras que la pista, la cual está ubicada 16 kilómetros al suroeste del centro de la ciudad, tiene 3.367 kilómetros (2.019 millas) de longitud y presenta 14 curvas. La 'Ciudad de la Abundancia' como también es conocida Chengdu, es la quinta ciudad más poblada en el país con más de 100 millones de personas viviendo en la Provincia de Sichuan. También es famosa por ser el centro económico, de transportación y comunicación más importante en China. La ciudad está a 1,518 kilómetros (943 millas) de Pekín (Beijing) y a 1,651 kilómetros (1,026 millas) de Shanghai.
Prensa/A1GP

Durán ya está en Alemania

NÜRBURG, Alemania.- Cuando faltan ocho carreras (cuatro fechas dobles) por disputarse en la World Series Fórmula Renault 3.5, el piloto Telmex Salvador Durán llega a Alemania con el objetivo de acumular el mayor número de puntos posibles para pelear por el campeonato.
Actualmente, el mexicano tiene 40 puntos a su favor y está ubicado en el cuarto lugar en la tabla de puntuaciones, con Fábio Carbone a sólo un punto de diferencia, mientras que Julien Jousse tiene 55 unidades en la bolsa y Giedo Van der Garde tiene 96 puntos.
Así pues, Durán no tiene las cosas fáciles, no sólo por el margen que le lleva de ventaja Van der Garde, sino también porque tanto Carbone, como Jousse y el mismo líder Van der Garde, seguramente lucharán con todo en Alemania dentro de la sexta fecha doble que marca el inicio de la segunda mitad de la campaña.
Sobre el mítico trazado de 5.148 Km. de longitud del Nürburgring, Durán comentó: “La pista es bastante difícil, es muy demandante físicamente. Tiene lugares muy difíciles como en la llegada a la Curva 1. Además, tiene curvas muy rápidas como en la última parte del circuito y tiene chicanas en donde se pega mucho el auto. La carga aerodinámica también es un factor importante”.
Autosonico/Escudería Telmex

El auto A1GP impresiona en Silverstone

Londres, Gran Bretaña.- Los nuevos autos A1GP Propulsados por Ferrari estuvieron en acción probando de nuevo durante tres días la semana pasada - en suelo británico por primera vez en el Circuito Internacional de Silverstone en Northamptonshire.

La nueva máquina A1GP en color negro hizo su debut corriendo al lado del auto de prueba en color amarillo, a medida que las primeras comparaciones reales pudieron ser vistas en un circuito en donde los autos A1GP anteriores habían hecho abundantes millas en pruebas.

El lunes y martes Danny Watts estuvo tras el volante del auto, para convertirse así en el primer piloto que prueba tanto el nuevo auto A1GP como el anterior. "Se nota que tiene más potencia", comentó.
El campeón FIA GT, Thomas Biagi manejó los tres días mientras que Jonny Kane también estuvo en el auto el miércoles. El programa para Silverstone también incluyó pruebas del nuevo sistema PowerBoost. El nuevo motor Ferrari de 8 cilindros tiene una potencia que produce alrededor de 600 bhp cuando los pilotos aprietan el botón del PowerBoost, dando aproximadamente unos 60 caballos de fuerza adicionales en términos generales, en comparación con la temporada anterior.
El equipo de diseño también ha dado a conocer las dimensiones del auto que encontrará a continuación, demostrando que el nuevo auto es ligeramente más corto en longitud, pero más ancho en general y un poco más alto.

Dimensiones del Auto A1GP Propulsado por Ferrari

.- Longitud 4814 mm

.- Distancia entre ejes 3100 mm

.- Vía delantera 2014 mm (incluyendo el neumático)

.- Vía trasera 2028 mm (incluyendo el neumático)

.- Altura 27 mm

El gerente general, técnico y de operaciones de A1GP, John Wickham explicó: "La prueba fue muy alentadora. Obviamente hemos avanzado con este auto. Con esto, ahora hemos cubierto 6100 kilómetros probando con el primer auto de pruebas y 581 kilómetros con el segundo".

Prensa/A1Team México

Esteban es líder absoluto

Valencia, España.- Después de su segunda posición final del día anterior, el líder del campeonato el regiomontano Esteban Gutiérrez (Josef Kaufmann Racing) ha superado a todos sus competidores en Valencia. El mexicano a sido seguido por su compañero de equipo Marco Wittmann (DE / Josef Kaufmann Racing) y Kevin Breysse (FR / Equipo DAMS) por una clara distancia.
Un accidente de Kyle Mitchell (ZA / AM-Rennsport Holzer) provocó que la carrera tuviera que ser detenida en la vuelta ocho las diez a las que estaba programada. De acuerdo con el reglamento, los resultados de la carrera se basaron en las posiciones en la vuelta ocho.
Mitchell tocó el muro en la vuelta ocho y destrozando su coche y bloqueado la pista, la carrera tuvo que ser detenida. El sudafricano resultó ileso y pudo salir de su coche sin ayuda.
En la clasificación general después de 12 de las 16 carreras, Esteban Gutiérrez lleva siete victorias y 305 puntos por delante de Wittmann (238). Detrás de ellos, Daniel Juncadella (ES / Eurointernational) y Adrien Tambay (FR / Eifelland Racing) están empatados con 216 cada uno.

Texto: Fórmula BMW Europa/Foto: Alejandro Villaseñor

Pawlack gana en drifting

Luego de sortear diversos inconvenientes, como la falta de combustible, amenaza de lluvia y reorganizar el programa del evento, por fin se dio paso al “BF Goodrich Drifting México”, que pese a tener poca respuesta del público la organización cumplió con lo prometido el pasado sábado en el Autódromo Monterrey.
Se podría decir que los diversos sectores del automovilismo regiomontano, como Dipsa, los autos tuning, la Volksport y los clubes de Volkswagen salvaron el evento en gran medida, ya que todos pusieron su granito de arena para que los impacientes asistentes esperaran hasta la salida de los drifting.
Al resolver la falta del combustible, lo cual se logró gracias a la intervención de José Guadalupe Zamora, gerente del Autódromo del Centro de Coahuila, los pilotos pudieron poner en marcha sus potentes autos e iniciar la competencia con las rondas de eliminatorias.
Cabe destacar que uno de los momentos más emotivos y que causó buena impresión en los aficionados fue la presentación de los pilotos, lo cual se hizo como en los grandes eventos de Estados Unidos, así se pudo saber que Casper Canul es de origen yucateco y con orgullo portó la bandera de México en su Nissan 240, número 7.
Pero el que se ganó a los aficionados fue Samuel “Loco” Hubinette, ya que su Charger SRT lució imponente con el estruendo de su motor de 600 caballos de fuerza.
Fue así como al final los primeros tres lugares fueron; Justin Pawlack con su Mazda RXT, número 13, segundo Hubinette y tercero Tony Brakihiopa en un Mustang matriculado 18.

Texto y fotos: Alejandro Villaseñor

Todo listo para el drifting

Una nueva página en el automovilismo regiomontano se escribió este viernes, al presentarse por primera vez , en el Autódromo Monterrey, 16 autos profesionales de la modalidad de Drifting, los cuales salieron a la pista a dar una muestra de lo que harán este sábado 23 de agosto en lo que sera el "BF Goodrich Drifting México".
Todos los aficionados que asistan hoy al coso de Apodaca se llevarán varias sorpresas, primeramente porque verá una competencias en plena curva peraltada, pero en sentido contrario a lo normal, (a favor de las manecillas del reloj), segundo una zona de gradas que no existía y tercero presenciaran lo que se conoce como "el arte del derrapado".
Los promotores Alejandro Dabdoub, Horacio Casas y Emilio Aragón, se echaron acuestas traer la primera fecha del "Drifting México" por invitación, ya que en Estados Unidos se realiza el campeonato en forma oficial.
Pilotos como Chris Kregorian, Joon Maeng, Casper Canul, Justin Paulak, Samuel Hubinette y Jairus "JT" Wharerau, mostraron su habilidad tras el volante en sesión exclusiva de entrenamiento que fue presenciada por patrocinadores y medios de comunicación, dejando patente su profesionalismo y conocimiento de esta especialidad.
El evento estará enmarcado con la presencia de autos tipo tunning, además de los integrantes de la KidCar México, www.skidcar.com.mx, escuela de manejo de alta especialidad, que dirige Édgar Beltran.
La prueba sabatina no será de caracter oficial, pero los pilotos se disputan una bolsa de cerca de 10 mil dólares, igual a lo que se reparte en los eventos puntuables en Estados Unidos.El público podra ingresar desde las 12:00 horas al Autódromo Monterrey, pero las acciones de la Fórmula Drifting iniciarán cerca de las 16:00 horas.

Texto: Alejandro Villaseñor/Fotos: Alejandro Villaseñor/Driftingméxico

Esteban logra pole

Durante la calificación, del viernes, para la primera carrera en un circuito urbano de Europa en la historia de la Fórmula BMW, Kevin Breysse (FR / Equipo DAMS) ha logrado el mejor rendimiento de todos los 28 pilotos al conseguir primera pole de la temporada en la ronda 11 de la Europa de Fórmula BMW. En el circuito de 5,44 kilómetros en Valencia, con temperaturas alrededor de 30 grados centígrados, Marco Wittmann (DE / Josef Kaufmann Racing) logró el segundo lugar en la parrilla y Esteban Gutiérrez (MÉXICO / Josef Kaufmann Racing), fue tercero.
La pole para la 12 ª carrera de la temporada está determinada por la segunda vuelta rápida en calificación. Eso coloca al regiomontano Esteban Gutiérrez en la parte delantera del domingo, seguido por Breysse en segunda posición y Wittmann (P3).
Es sólo gracias a la excelente labor de su equipo Josef Kaufmann Racing que el líder, en la general, Esteban Gutiérrez fue capaz de tomar parte en la calificación. Después de que chocó contra una barrera durante los libres de la mañana, el equipo puso el coche en marcha y funcionando de nuevo en cuestión de horas.
Texto: Fórmula BMW Europa/Foto: Alejandro Villaseñor

A1GP demora inicio

Londres, Gran Bretaña.- La A1GP Copa Mundial del Deporte Motor ha cambiado el A1GP de Mugello, Italia de la ronda de apertura del campeonato 2008 / 2009, luego de un retraso en el calendario de construcción del nuevo chasis.

La primera vez que todas las naciones serán vistas en acción, ahora será el 4 y 5 de octubre en el A1GP de Zandvoort, en los Países Bajos. La serie se fijó un calendario apretado con menos de 11 meses para diseñar, construir y probar el nuevo auto, y asegurarse de que todos los equipos reciban maquinaria idéntica.

Cualquier retraso en el calendario siempre iba a impactar la capacidad de entrega a todos los equipos.

"En todo caso, iba a ser un programa optimista, pero estamos confiados en que podríamos lograrlo. Esto de ninguna manera refleja el trabajo realizado por el equipo técnico y nuestros patrocinadores, ya que fue debido a circunstancias fuera de su control", dijo el CEO de A1GP, Pete da Silva.

Prensa/A1 Team México

Emocionarán con el Wakeboard

Este sábado 23 de Agosto del 2008, a partir de las 7:00, en el club de Esquí Boca Palma, en la Presa de La Boca en Santiago Nuevo, León, se llevará a cabo la segunda etapa del Campeonato Nacional "Rexona Men Wakeboard Tour 2008".

Es la primera vez que a Monterrey se le asigna un torneo Nacional de Wakeboard, pero ya se han estado haciendo Competencias Nacionales en todo México a lo largo de más de 10 años.
El evento consta de lo siguiente: se traza una pista en el agua y la lancha pasa con el competidor remolcándolo con una cuerda y un mango especial. El competidor tiene 2 oportunidades, una de ida y otra de regreso, para hacer todos los trucos posibles, entre mas espectaculares mejor, para así hacer la mayor cantidad de puntos y tener una puntuación.
Habrá dos rampas, el SLIDER Y EL KICKER, que si las utilizan y logran hacer los saltos y maniobras, obtendrán mas puntos aun.

Este evento será sancionado por la Federación Mexicana de Esqui Acuático y la AMW (Asociación Mexicana de Wakeboard), además de Instituciones Estatales Deportivas como el INJUDE y Turismo del estado de Nuevo León. La entrada será gratuita para el público asistente.

Foto: WakeWorld/Randy Murray

Auto de A1GP pasa pruebas de impacto

Londres, Gran Bretaña (18 agosto).- La A1GP Copa Mundial del Deporte Motor siempre se ha enorgullecido del hecho de que sus autos son unos de los más seguros en las pistas de carreras del mundo. Por consiguiente, no debería sorprender que el auto A1GP Propulsado por Ferrari de la temporada cuatro haya sido sometido y haya pasado algunas de las pruebas de impacto más estrictas posibles.

En primer lugar el auto fue sometido a pruebas FIA de compresión del chasis, en contraposición a una prueba de impacto repentino, con presión aplicada a partes clave del auto para asegurar la fuerza necesaria. Luego de esto, ha habido pruebas de carga de la barra antivuelco, pruebas de impacto frontal y trasero, e impacto lateral.

Todas las pruebas fueron realizadas bajo el ojo atento de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) y del Director Técnico de A1GP, John Travis en el TRL, el Laboratorio de Investigación del Transporte del Reino Unido, en Berkshire.

Prensa/A1GP

LoserVW Club cumple con vocheros

De nueva cuenta la familia "vochera" se volvió a reunir, el domingo 17 de agosto fue la cita en la que más de 150 dueños de autos Volkswagen atendieron a la convocatoria del LoserVW Club para participar en el evento denominado "Monterrey Classic".
El estacionamiento del auditorio San Pedro sirvió de escenario para que los amantes de los "escarabajos" mostrarán sus "joyas" y los espectadores se maravillaran con cada una de las unidades que estuvieron participando en la competencia de corte nacional.
En el lugar se pudo apreciar desde autos de competencia del Serial Mobil 1 Volksport 2008, hasta autos de colección provenientes de diferentes ciudades del país,
Fue así como se vivió un domingo dedicada enteramente a los Volkswagen y los ganadores de cada categoría recibieron su placa de reconocimiento al final del evento.

Texto y fotos: Alejandro Villaseñor

Presentan evento de drifting

Todo se encuentra listo para la realización del “BF Goodrich Drifting México”, evento que se llevará a cabo el próximo 23 de agosto en el Autódromo Monterrey, con la participación de 16 de los mejores pilotos del mundo de la modalidad.
Emilio Aragón es el promotor que se ha propuesto difundir en nuestro país está especialidad de moda del automovilismo de velocidad, y en conferencia de prensa explicó los detalles del evento.
En el anuncio acompañaron a Aragón, dirigentes del Autódromo Monterrey como son; Gilberto Jiménez y Jorge Torres, Rodrigo González y Juan Francisco Torres de BF Goodrich, así como Carlos Martínez del único club de drifting de Monterrey y el representante de la marca Coca-Cola.
“Es un orgullo para nosotros tener este evento, luego de un año y medio de trabajo, ya que se trata del serial más importante a nivel mundial y nos dieron una fecha. El campeonato se compone de nueve etapas, siete en Estados Unidos, una en Singapur y otra la de México”, explicó Aragón.
Para recibir a los pilotos expertos y los autos equipados con motores de hasta 600 caballos de fuerza se ha diseñado un circuito especial en la curva peraltada del Autódromo Monterrey, además se instalarán gradas para un aforo de diez mil 800 asistentes.
“Esto no es una exhibición, como ya ha habido, es una competencia profesional con lo mejor del drifting, aunque no será puntuable, los ganadores recibirán una premiación en efectivo”, agregó Aragón.
Entre los pilotos que se han confirmado están; Casper Canul, Sam Hubinette, Daijiro Yoshihara, Kyle Mohan, Justin Pawlak, Tony Angelo, Patrick Mourdant, Ross Petty, Henry Shelley, Calvin Wan, Joon Maeng, Gary Lang, Tony B., John Russakoff, Tommy Suell y Blake Fuller.
Además el evento estará enmarcado por una exhibición de los mejores 40 autos tuning que serán seleccionados en ciudades como México, Guadalajara y Monterrey.
La venta de boletos para el evento es por internet, entrando a www.arema.com.mx. “Al abrir la página, te vas a la izquierda y abres donde dice ‘venta boletos’ y abre otra ventana donde se ven los logos de los diversos eventos y haces click en Autódromo Monterrey, luego pasas a ‘comprar’ y aparecen las opciones de localidades y precios”, explicó Emilio Aragón.
Para más informes, se pueden comunicar a los teléfonos (52) (55) 29 74-7979, --29 74-7980, --29 74-7981, earagon@driftingmexico.com, http://www.driftingmexico.com/.

Texto: Alejandro Villaseñor

Fotos: Alejandro Villaseñor/driftingméxico

Volksport entrega preseas

El pasado jueves 14 de agosto se llevó a cabo la junta de preparadores y pilotos que participan en el Serial Mobil 1 Volksport 2008.
Durante la reunión, a la cual asistieron más de una docena de involucrados en el campeonato, el promotor César Tiberio Jiménez dio ha conocer los puntos de relevancia previo a la carrera del próximo 7 de septiembre en el Autódromo Monterrey.
Jiménez explicó que la competencia será de las llamadas a doble hit, el primero en pista corta y el segundo en pista larga. Además en el evento estarán presentes los integrantes del club de aviones de radio control.
Así mismo se aprovechó el acto para entregar placas de reconocimiento a los presentes.
Por lo pronto algunos de los pilotos, para estar a tono, asistirán el próximo domingo 17 del presente al evento Monterrey Classic, que organiza el LoserWV Club en el estacionamiento del auditorio San Pedro.
Texto: Alejandro Villaseñor
Fotos cortesía: Isabel Zepeta

Llega el drifting a Monterrey

Toda la emoción y adrenalina que provoca la modalidad de “drifting” llegará a Monterrey el próximo 23 de agosto, teniendo como escenario el Autódromo Monterrey.
En el evento tomarán parte 16 de los mejores pilotos profesionales de esta modalidad a nivel mundial, entre los que destacan; Robbie Nishida y Chris Forsberg (ambos en las fotos de arriba). Así como Samuel Hubinette, Ryuji Miki, Tony Brakiohapa, Dai Yoshihara, Joon Maeng, Hiro Sumida, Kyle Mohan, Ben Schwartz, Tony Angelo y Casper Canul.
Cabe señalar que primera vez se realizará una fecha de demostración de la “Formula Drift” (el arte del derrapado), que es ya uno de los campeonatos más importantes en Estados Unidos (www. formulad.com) y Monterrey será la sede de tan moderna expresión del automovilismo deportivo.

Fotos e información tomadas de la página: driftingmexico.com

Javier "El Kilos" Jiménez triunfa en la Fórmula Mundial

El que preservera alcanza, tal fue el caso del piloto Javier “El Kilos” Jiménez ganador de la primer etapa del Campeonato Fórmula Mundial, carrera que se realizó la noche del pasado miércoles 13 de agosto en la pista del Monterrey Karting Track.
Pocos fueron los pilotos que tomaron parte en la justa, sólo seis, pero todos muy aguerridos al salir al circuito que se encontraba anegado en algunas zonas debido a un torrencial aguacero que cayó antes y durante la carrera.
Desde las 19:00 algunos participantes estuvieron en lugar de la competencia, pero no fue sino hasta tres horas después en que dio inicio la acción, ya que no dejaba de llover y aún no se presentaban el cronometrista y los bandereros esperaban orden, lo que presagiaba que se cancelaría la etapa.
Lo anterior beneficio a los representantes de la escudería Doorlock/Sani-Rey, ya que llegaron pasadas las 21:00, pero en el pecado llevaron la penitencia, ya que trabajaron a marchas forzadas y esto repercutió al momento de competir.
Caso contrario fue el del “Kilos” Jiménez, fue de los tempraneros, preparó su auto sin apuros, se relajó y al momento de salir a la pista tuvo la mente fría para tomar la situación con más calma.
En punto de las 22:05 los seis volantes salieron al circuito para la clasificación, el más rápido fue Alain Aguilar con el auto número 7 de la escudería Doorlock/Sani-Rey, seguido por su coequipero Erwin González (17), luego Juan Jaime Hernández (46), posteriormente Javier Jiménez (29), Daniel Treviño (5) y completó la parrilla Oswaldo Lozano, piloto de la categoría Fórmula PRO B.
Todo parecía indicar que los pilotos del la escudería Doorlock/Sani-Rey se llevarían los honores por la rapidez que mostraron en los ensayos, pero fue aquí donde se hizo patente la falta de ajuste en los bólidos y al enfrentar una pista mojada y con charcos los derrapes no se hicieron esperar.
Por su parte “El Kilos” Jiménez mostró un manejo muy conservador, rayando en lo precavido y antes de entrar en cada curva se frenaba, luego tomaba el trazo abierto y así fue evitando despistarse, y justamente cuando la carrera estaba por terminar el entonces líder Juan Jaime Hernández tiene problemas con la cadena de su auto y Jiménez se fue al frente para de esta manera recibir la bandera de cuadros.
En el segundo lugar quedó Juan Jaime Hernández, en tercero Erwin González, en cuarto Daniel Treviño, quinto Alain Aguilar y sexto Oswaldo Lozano.
Luego de la primer etapa Javier Jiménez aparece como líder de la Fórmula Mundial. Cabe destacar que en el programa estaba incluida la Fórmula PRO B, llegaron diez pilotos, pero declinaron participar ya que algunos de ellos no tenían neumáticos para pista mojada.

Texto y fotos: Alejandro Villaseñor

Promueven manejo seguro

Con el fin de crear conciencia entre los jóvenes, sobre la responsabilidad de conducir un vehículo, varios pilotos de la Copa Mobil 1 Volksport 2008, participaron en el Día de la Juventud organizado por el municipio de Escobedo.
Los volantes encargados de trasmitir el mensaje social fueron Oswaldo Lozano, Alfredo Vázquez y Luis Salazar, quienes compartieron sus experiencias en las pistas de carreras y dieron algunos tips de como tripular un auto.
Por su parte Isabel Zepeta, representante del serial Volksport, mencionó que además de promover el deporte motor tienen el objetivo de planear y organizar representaciones que muestren a la sociedad, la diversidad de aptitudes, intereses y aspiraciones de los jóvenes.
Los pilotos formaron parte del programa en el que se incluyó exhibición de deportes extremos, el show de Joya móvil, el espectáculo de las norteñitas Carta Blanca, todo ante la presencia de la alcaldesa escobedense Margarita Martínez y el director de Atención a la Juventud Pedro Luis Morin.

Texto: Alejandro Villaseñor

Fotos cortesía: Isabel Zepeta

Se van de rol

Como una manera de relajarse y convivir fuera de las pistas, un grupo de pilotos del serial Copa Mobil 1 Volksport 2008 "agarraron" carretera y estuvieron como invitados especiales en la Feria de la Manzana, en el municipio de Villa de Santiago.
La actividad la realizaron el pasado sábado 9 de agosto y el grupo estuvo encabezado por el promotor César Tiberio Jiménez con el apoyo de Isabel Zepeta.
Entre los pilotos que se dieron cita destacaron; Alejandra Tavasci, de la escudería Tavasci Racing, Manuel Gracia del equipo Ponderosa, Ariel Rivera representando a Chimex.
Además Luis Salazar que defiende los colores del Ecom Racing, "Coque" Garza del Chamochela, así como Mario Saenz del grupo de autos Vintage y José Luis Mendoza.
La presencia de los volantes regios estuvo enmarcada por la belleza de las chicas Mobil.

Texto: Alejandro Villaseñor

Fotos cortesía: Isabel Zepeta

¡A correr razaaaaaaa!

Con este grito de guerra se ha convocado a los pilotos de kartismo de la Fórmula Mundial para que participen en el reinicio del serial; la cita es el miércoles 13 de agosto, a partir de las 19:00 en la pista del Monterrey Karting Track (MKT).

Los pilotos Daniel Treviño y Erwin González se han dado a la tarea de difundir la convocatoria y esperan reunir de nueva cuenta una parrilla de 18 autos y sí son más mucho mejor.Cabe destacar que la competencia se tomará como la primer etapa del serial 2008 y se pide a los interesados llevar sus transponder para el registro de tiempos.

Texto y foto: Alejandro Villaseñor

Convocan a pilotos de Volksport

A la comunidad automovilística deportiva, patrocinadores y medios de comunicación.
Por motivos de aclarar las dudas con respecto a los cambios de fecha, se convoca a Junta Oficial el próximo Jueves 14 de Agosto a las 7:30pm en el CarWash de Victor Martinez (Av. Leones a cuadra y media de Gonzalitos.)
A demás se verán otros puntos del serial.

Atte.
Luis Delgado
Piloto Plantronics/CarOne Auto #79

Lomelí dobletea en arrancones

La quinta etapa del Campeonato Divisional Norte del ¼ de Milla se corrió en el Autódromo Monterrey bajo el sol abrazador y sobre el asfalto ardiente propios de la canícula, pero a los 130 participantes no pareció afectarles durante las ocho horas que tuvieron de actividad en la recta flanqueada ahora por las nuevas gradas generales que los aficionados estrenaron bajo el sol .
David Lomelí y Santiago Urteaga repitieron su duelo del sábado cuando se celebró la cuarta etapa del mismo campeonato y llegaron a la final de la estelar categoría ‘PRO’. Nuevamente el multicampeón del equipo LTH, David Lomelí, triunfó con un tiempo de 8.31”, ligeramente mayor que el 8.26” del sábado.
Los resultados fueron los siguientes:
La ‘Jr. Dragster’ fue ganada por el joven de 8 años, Bernardo Villarreal con recorrido de 12.74 segundos al octavo de milla, con velocidad final de 78 km/hr. El segundo lugar fue para Héctor Mario de la Garza.
Una de las dos únicas mujeres en el evento, Kenia Mendoza de 16 años, ganó en ‘Bracket Novatos’ con 15.31” en su Super Bee Mopar. Azael García en Chevy Nova fue segundo.
En ‘Bracket Sport’, ganó César Pérez con Caribe, recorrido de 13:05” y velocidad de 157 km/hr. Luís Alberto Vela fue segundo con su Volkswagen.
La ‘Bracket Avanzados’ fue para Ernesto Medina con recorrido de 12.61”. Segundo fue Andrés Díaz del equipo Clavellina.
En ‘Bracket Rápidos’, el vencedor fue Luís Garza Guerra con su Mustang, a 182 km/hr y 112.05” de recorrido. El segundo lugar fue de Filiberto Sepúlveda en la Chevrolet El Camino.
En la “Súper Street”, el primero fue Enrique Flores quien recorrió el ¼ de milla en 11.03” y el segundo lugar fue Teodoro Ovarhage del Clavellina que cometió foul por falla de frenos al salir.
La “Súper Gas” fue dominada por el regio René Mares en Oldsmobile Cutlass, con un tiempo de 10.04”, quien dejó en segundo lugar a Alberto Cerda.
En la “Pro Bike”, la final se resolvió a favor de Jaime Rodríguez Jr. con Suzuki del equipo LTH, quien venció con un recorrido de 9.39”, a Juan Bernal con 10.15” en su Hayabusha. (Brenda Villarreal fue eliminada en las rondas eliminatorias).
En la ‘Drag Eliminator’ el ganador fue Víctor de la Garza con un recorrido de 8.46 segundos. El joven Víctor Martínez, piloto también de Volsports, fue segundo con recorrido de 8.73”
La estelar ‘PRO’ cerró el evento como siempre, con David Lomelí de LTH como triunfador con tiempo de recorrido de 8.31” y velocidad final de 266 km/hr. Santiago Urteaga del equipo Auto Express, fue el segundo, con recorrido de 8.30”, pero mayor tiempo de reacción.

Texto: Prensa Dipsa Motorsport

Fotos: Luis Ugarte

La pasión por los vochos

El fenómeno de la vochomanía va en aumento en Monterrey, ejemplo de ello se presenta en este video propiedad de autosonico.blogspot.com, en el cual el Club Ztorbos deja patentado el gusto por los pequeños “escarabajos”.
Las escenas corresponden al evento que el mencionado club organizó el pasado mes de mayo, y durante su presentación en la etapa inaugural del Serial Mazda Superkart.

Plasman historia del automovilismo regio

La noche del 8 de agosto del 2008 pasará a la historia del automovilismo regiomontano como una de las más emotivas. En una ceremonia en la que se reunió a los precursores del deporte motor, con las actuales generaciones, se inauguró la exposición "Historia del Automovilismo Deportivo Regiomontano".

César Tiberio Jiménez, promotor del proyecto, logró lo que nadie había realizado anteriormente y con el apoyo de personas como Juan Manuel Escareño, admistrador del recinto, dieron vida a la nueva área que presenta en bólidos, trofeos, posters, fotografías y crónicas periodisticas la evolución de las competencias de autos en Nuevo León.

El momento cúspide fue cuando Filiberto Jiménez Orozco, dueño y constructor del Autódromo Monterrey, cortó en forma simbólica el listón, hecho que fue registrado en un video debido a la delicada salud que presenta, pero que no fue impedimento para que recorriera pausadamente el recinto, lo cual fue atestiguado por autosonico.blogspot.com.

También estuvieron presentes familiares de Carlos Rimoldi, impulsor de las carreras de autos en la década de los 60´s, además de pilotos cuartomilleros, de kartismo, de circuito y José Sánchez Jassen, actual presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo.La exposición estará abierta al público en el Museo de Autos y del Transporte de Monterrey, A.C. "Humberto Lobo Villarreal", ubicado en el interior del Parque Niños Héroes.

Texto y fotos: Alejandro Villaseñor

Esteban convive con fans regios

Esteban Gutiérrez llegó a Monterrey y de inmediato convivió con decenas de fanáticos del automovilismo, los cuales asistieron a la firma de autógrafos que realizó el piloto en la agencia BMW Galería, ubicada en la colonia del Valle.A pesar de su condición de piloto internacional, de “codearse” con volantes consagrados como Michael Michael Shumacher y Fernando Alonso, y de ser el actual líder de la Formula BMW Europe, el regio muestra su característica sencillez humana y atendió por igual a todos los que le pidieron su firma en los poster con su imagen.

Gutiérrez se reencontró con su familia, amigos y medios de comunicación locales, patentando el respaldo que ha recibido en su terruño y que ha sido clave para los éxitos que ha tenido en su carreras.

“Como siempre me he mantenido centrado, mi familia me ha ayudado mucho; sobretodo para asimilar todo lo que está sucediendo a mi alrededor. He tenido la oportunidad de convivir con pilotos como Shumacher y Fernando Alonso, de los que he aprendido mucho, con quién más he tenido contacto es con Niko Rosberg, me ha dado muchos consejos y hasta bromeamos en el plano personal”, explicó Esteban.

Por el momento el regiomontano tiene en puerta tres eventos dobles y al ser considerado como la carta fuerte para lograr el título de la BMW, la mira está puesta para ascender a categorías como la F3 Alemana o la F3 Europea, para posteriormente pasar a la GP2 y así pavimentar el camino rumbo a la Fórmula Uno.

Texto y fotos: Alejandro Villaseñor

David séptimo en la segunda carrera en Road America

Elkhart Lake, Wisconsin, EU (10 de Agosto del 2008) David Martínez de nuevo fue el piloto mas espectacular en la pista durante la segunda carrera del Campeonato Atlantic en Road America al terminar séptimo después de haberse caído hasta la catorceava posición. Martínez arrancó onceavo en la parrilla pero durante las primeras cinco vueltas de la carrera tuvo que ceder posiciones debido a que sus llantas tardaron mucho tiempo en llegar a la temperatura y presión ideal. En cuanto las llantas estaban listas el regiomontano al igual que durante la primera carrera completó varios rebases espectaculares y logro recuperar posiciones, solo la bandera a cuadros le impidió que siguiera mejorando ya que rápidamente iba alcanzando a los líderes.
Martínez sustituyó al lesionado David Garza en el auto #7 Axtel/Tecate/Madisa del equipo Forsythe/Pettit, el equipo con el cual previamente había corrido cuatro veces en la serie Champ Car. El piloto de 26 años compitió en el Campeonato Atlantic en el 2005 y 2006 terminando ambas ocasiones en quinto del campeonato.
"En general no obtuvimos los resultados que esperábamos este fin de semana, pero estoy muy contento con mi desempeño porque creo que logré los mejores resultados posibles con las armas que tenía. Mi coequipero y yo batallamos todo el fin de semana con la puesta a punto del auto y aunque en las carreras pude acercarme en realidad nos falto velocidad para poder pelear con los líderes.

Texto: Tony Calderón

Yair segundo en la Renault

NEVERS, Francia (10 de agosto, 2008) - Luego de conquistar el tercer sitio en la carrera sabatina, Yair Godínez Castañeda logró de nueva cuenta subir al podio este domingo con un segundo lugar.
Con ello, el mexicano se va de Magny-Cours con dos podios a su favor. Además, obtuvo una posición de privilegio, todo esto dentro de la quinta fecha doble del Campeonato Suizo de la Fórmula Renault 2000.
"Este domingo obtuve la pole. En la carrera arranqué muy bien y me fui más de la mitad de la competencia en el primer sitio. Tenía atrás a (Simon) Trummer y a (Christopher) Zanella. Los dos me estuvieron peleando la primera posición", comentó Yair al término de la segunda carrera disputada en el circuito de 4.411 Km. (2.74 millas) de Magny-Cours.

Lomelí impone su ley

La cuarta etapa del Campeonato Divisional Norte del ¼ de Milla se completó este sábado bajo el típico clima caluroso de agosto, que fue propicio para que el multicampeón de la categoría estelar 'PRO', David Lomelí del equipo LTH, triunfara ante los aficionados que llenaron la nueva tribuna del Autódromo, que con esta evento fue estrenada.

Los resultados de esta etapa fueron los siguientes:
La 'Bracket Avanzados' fue para Juan Pablo Villarreal con recorrido de 12.62". Segundo fue Juan García con 12.96".
Ricardo Zapata en su Caribe ganó en la 'Bracket Sport' con recorrido de 11.75", dejando en segundo lugar a Marco Farías Pacheco con 13.01".
En la "Súper Street", el primero fue Frank Junck quien recorrió el ¼ de milla en 11.08" y el segundo lugar fue Ángel Cantú con 11:15".
La "Súper Gas" fue dominada por el regio Raúl Alanís con un tiempo de 10.15", quien dejó en segundo lugar a Sergio Páez Carrillo de Reynosa, Tamp. Con 10:20" en su S-10.
En la "Pro Bike", la final se resolvió a favor de Héctor Pezino quien venció con un recorrido de 8.11", a Jimmy Rodríguez del equipo LTH con 9.03"
En la 'Drag Eliminator' el ganador fue Jaime García con una reacción de 0.626 segundos. El campeón reinante, José Antonio Gómez fue segundo con su dragster del equipo LTH y reacción de 0.490" que significó 'foul'.
La estelar 'PRO' cerró el evento como siempre, con David Lomelí de LTH como triunfador con tiempo de recorrido de 8.26". Santiago Urteaga del equipo Auto Express, fue el segundo, con recorrido de 8.31".
El domingo 10, el programa será completo para la quinta etapa del mismo Campeonato Divisional Norte del ¼ de Milla, que es el que cuenta con el mayor número de categorías y por ende, de participantes que en esta ocasión suman 130 pilotos.

Fotos: Luis Ugarte

Prensa Dipsa Motorsport

García queda noveno

HEUSDEN-ZOLDER, Bélgica (9 de agosto, 2008) - En su primera carrera en el circuito de 4.011 Km. de longitud de Zolder, Juan Pablo García Samano terminó en el noveno puesto, dentro de la sexta fecha doble de la NEC (Northern European Cup) Fórmula Renault 2.0.
"En la primera parte de la carrera el auto estaba muy bien y para la segunda mitad de la competencia, la pista se hizo muy resbaladiza. No fue problema de puesta a punto de mi auto, aunque obviamente el auto se comportó diferente porque trae menos combustible y por tanto menos peso en la parte de atrás hacia el final de la carrera y también tuvo su parte el desgaste de las llantas y la temperatura que se incrementa después de unas 10-13 vueltas de carrera. Finalmente, terminé en la novena posición aunque esperaba terminar más adelante", manifestó el piloto.
"Sabemos que la carrera del domingo va a ser difícil, no sólo por la configuración de la pista que dificulta los rebases, sino también porque hay posibilidades de lluvia. Aquí sólo he rodado con la superficie mojada pero no bajo lluvia y espero que saquemos un buen resultado", finalizó el mexicano.
Texto y foto: Escudería Telmex

Yair sube al podio

NEVERS, Francia (9 de agosto, 2008) - En una gran primera temporada en autos tipo fórmula, el mexicano Yair Godínez Catañeda alcanzó de nueva cuenta el podio al colocarse en el tercer sitio, durante la quinta fecha doble del Campeonato Suizo de la Fórmula Renault 2000 que se disputa este fin de semana sobre el circuito de 4.411 Km. (2.74 millas) de Magny-Cours en Francia.
"En la mañana, para la calificación entramos a la pista en los últimos 12 minutos. Los tiempos estuvieron muy pegaditos, yo hice el segundo tiempo más rápido (1'39.237), atrás del primero quien fue Alessandro Kouzkin (1'39.181)", declaró Yair.
"Para la carrera, el clima estuvo soleado y arranqué segundo. Pero en la última vuelta, en la última chicana me le pude meter a Simon Trummer para terminar en tercer lugar", apuntó el mexicano.
Yair está mejorando de sus problemas de garganta y siente que para mañana ya estará bien para la última carrera de este fin de semana.

Se mantienen activos

En espera de volver a la acción en la pista del Autódromo Monterrey, un grupo de pilotos de la Volk Sport participarán hoy sábado 8 de agosto en un desfile informal para asistir a la Feria del municipio de Villa de Santiago.
Además de los autos de competencia se unirán al contingente miembros de clubs de motociclismo, así como autos de colección, todos ellos convocados por César Tiberio Jiménez e Isabel Zepeta Zavala.
La caravana iniciará en punto de las 16:00 en el estacionamiento de Wall Mart (Las Torres), por avenida Lázaro Cárdenas, para de ahí enfilar hacia la carretera Nacional.
Como se recordará por motivos de logística de eventos, se tomó la decisión de reajustar las fechas 8 y 9 del campeonato Volk Sport Monterrey, quedando de la siguiente manera; 31 de Agosto: Fecha 8 Copa Mobil 1 CarOne, Pista GP Chicana 2.
14 de Septiembre: Fecha 9 Copa Mobil 1 CarOne, Pista Ovalo Chicana 3, a tres hits.
Texto: Alejandro Villaseñor
Foto: Luis Ugarte

Muere diseñador de Ferrari

Andrea Pininfarina, presidente de la firma diseñadora de autos fundada por su abuelo, que cuenta a los modelos Ferrari y Alfa Romeo entre sus creaciones, murió el jueves en un accidente de tránsito cerca de Turín, en el norte de Italia. Tenía 51 años.
Pininfarina conducía su moto por una ruta provincial cuando lo atropelló un auto cuyo conductor no se detuvo en una intersección, dijo Luigi Semenzato, jefe de policía de la localidad de Trofarello al sur de Turín, a una televisora local.