martes, 8 de diciembre de 2009

NAVIDAD TUNING 09 SE REALIZA EN AMBIENTE DE CAMADERÍA







ENMARCADO EN UN GRAN AMBIENTE DE CAMADERÍA, ENTUSIASMO Y ATRACTIVOS AUTOS, EL PASADO DOMINGO 6 DE DICIEMBRE SE LLEVÓ A CABO EL EVENTO “NAVIDAD TUNING 09”, ORGANIZADO POR MOST WANTED CLUB CON EL APOYO DE AUTOSONICO. LA SEDE FUE EL SALON LAS PALMAS, EN PESQUERÍA.
LA FINALIDAD DEL EVENTO FUE RECAUDAR ROPA Y JUGUETES PARA ENTREGAR A DIFERENTES INSTITUCIONES DE BENEFICIENCIA.
Y AUTOSONICO LES DIO SU REGALO DE NAVIDAD A TODOS LOS QUE PUSIERON SU GRANITO DE ARENA EN LA NOBLE CAUSA, Y PARA EL EFECTO LES LLEVO AUTO POR AUTO A LA SIMPATICA LIZ PARA QUE SE TOMARAN LA FOTO DEL RECUERDO.
EN CUANTO A LOS AUTOS GANADORES Y LOS CUALES TUVIERON A UN JUEZ MUY ACERTADO, LOS NIÑOS, EL PRIMER LUGAR FUE PARA LA POINTER DEL CLUB FUZZION, EL SEGUNDO PARA EL VW ’84 DE AUTOSONICO Y EL TERCERO PARA UNA CAMIONETA CHEVROLET 400SS.

jueves, 3 de diciembre de 2009

Listos los equipos de la Fórmula Mundial para las 4 horas en el Kartódromo de los Hermanos Casillas


Este próximo domingo 6 de diciembre se llevará la carrera de resistencia de 4 horas, en el Kartódromo de los Hermanos Casillas en Guadalajara, quienes piensan que esta categoría es primordial para el crecimiento del deporte que tanto apasiona a los dueños esta pista.
La justa es organizada por Open Karts México que ha trabajado arduamente para tener un evento con el mayor número de participantes, entre los cuales estarán karts impulsados con motores honda 4 tiempos y los de Fórmula Mundial a quienes se les dará un lugar especial en la pista de Guadalajara.
“Las competencias de resistencia tienen grandes virtudes como es el trabajo de equipo y que se pueden integrar pilotos de una gran gama de edades, se ven ejemplos donde el padre y el hijo son co equiperos y conviven durante un fin de semana de carreras” comentó Carlos Muñoz organizador de esta carrera de 4 horas.
Respecto a los equipos que participarán se tienen confirmados equipos de León, como es el Garnica Chillis, el de Cristhian Danner y el de la familia Gallardo, de Aguascalientes se darán cita dos equipos comandados por Víctor Ruiz, de la Ciudad de México Universo RT tiene pactados dos autos para competir, y del kartódromo Cenkart de Pachuca Aranda Racing es uno de los equipos que buscará llevarse la victoria.

Daniel Suárez va con experiencia para el 2010


El piloto regiomontano Daniel Suárez, que corrió la última fecha final de los Stock Cars para el equipo Petrogas-Megaracing.net es uno de los corredores novatos de la Nascar Corona Series con mayor proyección y afirmó estar contento con su actuación en la carrera final del serial que se llevó a cabo en el óvalo de Aguascalientes.
Por tal motivo, el corredor regiomontano agradeció a la gente que ha creído en él y afirmó que la experiencia adquirida en las cuatro carreras en que tomó parte este año le servirán para empezar la temporada 2010 con más confianza.
“Este año fue experimental y considero que tuve buenas actuaciones. En esta última carrera de Aguascalientes me sentí bien, incluso del lugar 13 llegué a estar en el cuarto, pero como se dice en el ambiente, los fierros no tienen palabra de honor, y por una perforación en el radiador se vino abajo mi actuación. Ni modo así son las carreras, pero lo importante es saber que puedo estar en esta categoría y ahora a trabajar para el próximo campeonato”, apuntó el corredor regio.
Daniel Suárez participó en cuatro carreras de la serie principal y en dos de ellas logró ser el mejor de los novatos. En la última carrera del año recibió el apoyo del patrocinador regiomontano, Petrogas, con el equipo Megaracing Motorsport.
“En lo personal he ido madurando en la categoría y definitivamente ha sido un año de aprendizaje. En esta competencia estrené equipo, estrené carro y corrí en una pista nueva. Son tres factores que me motivaron para hacer bien las cosas y responderle a Petrogas, mi patrocinador principal, pero como lo mencioné, una falla en el radiador me impidió lograr una mejor actuación”, dijo emocionado Suárez.
Suárez inició el año 2009 en los Mini Stocks y terminó compitiendo en los Stock Cars con muy buen desempeño como lo comentó Marco Reyes, director del equipo: “ha demostrado ser muy buen piloto, en Aguascalientes durante los entrenamientos rodó muy bien dentro de los 10 primeros con gente con mucha experiencia. Creo que Suárez tendrá un buen año 2010”.

Culmina el regio Esteban Gutiérrez con éxito su primera prueba en F1


Jerez de la Frontera, España - Con el orgullo de ser el mexicano más joven en la historia de probar a bordo de un auto de Fórmula Uno con 18 años y 118 días de edad, el piloto regiomontano Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez cumplió uno de sus sueños al realizar esta histórica prueba en la máxima Serie de automovilismo en el mundo con el equipo de BMW Sauber.
Desde antes de las 8:00 de la mañana, Esteban arribó al circuito de Jerez de la Frontera para afinar los últimos detalles, y en punto de las 9:00 horas inició el suceso que duró hasta las 16:00 horas, tiempo en el que pudo realizar un total de 68 vueltas registrando su mejor giro con un tiempo de 1:20.190.
Gutiérrez probó distintos elementos a lo largo de la jornada de acuerdo a las indicaciones del equipo, siempre relajado y disfrutando el momento al máximo.
La entrega del equipo BMW Sauber fue total para el joven piloto, quien a cambio ofreció su mejor actitud, disposición y profesionalismo para enfrentar el reto. No sólo el manejar un auto de Fórmula Uno fue importante para el mexicano, sino la convivencia y el aprendizaje que obtuvo al final del día con los mecánicos, ingenieros y el resto del staff involucrado.
El volante azteca se presentará hoy nuevamente en el Circuito de Jerez como observador de lo que será el último día del test con el equipo BMW Sauber para concluir este trascendente compromiso y seguir con su planeación para la temporada 2010 que aún está por definirse.
“Ha sido un día muy especial que marca un paso remarcable en mi carrera. Tengo que decir que ha sido bastante intenso cada momento que vivimos y eso precisamente es lo que lo hace demandante, por eso mismo fue fundamental la preparación física que también influye a la parte psicológica”, expresó Esteban.
“Estamos muy contentos porque pudimos cumplir con nuestros objetivos de aprovechar al máximo y disfrutar el trabajo. Me siento muy agradecido por el ambiente que se generó dentro del equipo ya que se pudo trabajar bastante agradable y con buena integración. Le doy gracias a Dios de haber tenido la oportunidad de vivir una experiencia como esta, representando con mucho orgullo a México y que también ayudé a levantar el deporte en nuestro país. Nunca olvidaremos este tipo de experiencias y definitivamente será un aprendizaje y vivencia que la llevaremos toda nuestra vida”, puntualizó el piloto mexicano.
Resultados del entrenamiento del día Miércoles, 2 de Diciembre:
1 - Gary Paffett (McLaren-Mercedes) - 1:18.718 - 80
2 - Nico Hulkenberg (Williams-Toyota) - 1:19.184 - 94
3 - Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 1:19.243 - 94
4 - Paul Di Resta (Force India) - 1:19.411 - 58
5 - Esteban Gutierrez (Sauber-BMW) - 1:20.190 - 68
6 - Mike Conway (Mercedes GP) - 1:20.222 - 83
7 - Marcus Ericsson (Mercedes GP) - 1:20.440 - 37
8 - JR Hildebrand (Force India) - 1:20.517 - 50
9 - Jules Bianchi (Ferrari) - 1:20.586 - 113
10 - Lucas Di Grassi (Renault) - 1:20.898 - 55
11 - Ho-Pin Tung (Renault) - 1:21.492 - 67
12 - Mirko Bortolotti (Toro Rosso-Ferrari) - 1:21.761 - 79

martes, 1 de diciembre de 2009

EL REGIO ESTEBAN GUTIERREZ LISTO PARA PROBAR UN F1



Jerez de la Frontera, España - Después de varios meses de intensa preparación, el momento ha llegado para el piloto Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez, quien hará historia al convertirse en el mexicano más joven en probar abordo de un auto de Fórmula Uno, con 18 años y 118 días de edad al momento del día de la prueba.
Esta oportunidad única para el primer regiomontano en la historia en probar en F1, tendrá lugar en el circuito de Jerez de la Frontera, España; del 1 al 3 de diciembre con el equipo BMW Sauber. Esteban probará en el auto de la temporada 2009 el día Miércoles 2 de Diciembre.
Para Esteban, esta cita con la Fórmula Uno es producto de los éxitos cosechados en la Fórmula BMW de Estados Unidos en el 2007, donde fue subcampeón y novato del año; así como el campeonato logrado en la Fórmula BMW Europea 2008.
El equipo BMW observó no solamente el talento del mexicano, sino su compromiso y entrega total al deporte motor, y por ello fue convocado.
Esteban se reporta listo para dar su mayor esfuerzo en esta importante prueba de la cual se pueden abrir nuevas oportunidades para continuar poniendo en alto el nombre de México y de toda la comunidad latina en el automovilismo internacional.
“El día del entrenamiento va a ser un día muy especial por todo el esfuerzo que se le ha puesto en varios aspectos de mi carrera, BMW Sauber puso un esfuerzo muy grande por darnos esta oportunidad aun ellos anunciando su retiro. Definitivamente va a ser un paso importante que va a marcar un camino, esta oportunidad la vamos a tomar como una experiencia donde podamos tener una perspectiva y aprender del profesionalismo y la disciplina de un equipo de F1”, expresó Esteban.
Esteban agradece a sus patrocinadores Multigama, DeAcero, Telmex, Alpinestars, y Bell por todo el apoyo brindado en la temporada 2009.

lunes, 30 de noviembre de 2009

AUTOSONICO EN NAVIDAD TUNING 09


NAVIDAD TUNING 09
¡VAMOS TODOS APOYAR!
Croquis del evento Feliz Navidad Tuning
AUTOSONICO apoyando al igual que muchos clubes, además daremos la sorpresa con autos representando a AUTOSONICO...Así que ahí estaremos con nuestros amigos del Most Wanted Club.
El evento es el 6 de diciembre. Recuerden es en el salon LAS PALMAS el mas grande y el mejor de PESQUERIA, se escucha lejos pero la verdad esta a 15 min. de Apodaca, por todo MIGUEL Aleman pasando el aeropuerto, en el primer entronque a la derecha, de verdad valdra la pena, ya que miles de niños estan a la expectativa por ver los mejores autos de Monterrey, niños que muy pocas veces tienen oportunidad de ver este tipo de vehículos. Apoyemos y a la vez conviviremos, habra concursos, musica, grupo en vivo y no olviden llevar una prenda en buen estado o juguete, la entrada son solo 30 pesos si llevas esto, Feliz Navidad Tunning, vamos a compartir un poco de lo que nos apasiona. La invitación es abierta a todo tipo de vehículos, VW, Tuning, Clasicos, Chooper, Bajas, Low Rider.

jueves, 22 de octubre de 2009

LAS DIOSAS Y SU SHOW ESTARÁN EN LA MARIACHITA VOLKS NIGHT





LA MARIACHITA VOLKS NIGHT SERA ESTE SABADO 24 DE OCTUBRE A PARTIR DE LAS 20:30 HRS.
TENDRA COMO MADRINAS DE LUJO AL GRUPO “LAS DIOSAS”.
EL EVENTO ES ORGANIZADO POR AUTOSONICO.
INF. Alejandro Villaseñor Estrada
NEXTEL: 18 04 50 18
ID: 62*15*12173
CEL: 044 811 22 77 052
MAIL: villasenor005@hotmail.com
NOTA: EL EVENTO ES DE COMPETENCIA (NO OFICIAL) SE DARAN TROFEOS A LOS PRIMEROS TRES LUGARES DE LAS SIGUIENTES CATEGORIAS (SOLO VW SEDAN): MODIFICADOS, SUPERMODIFICADOS, RECORTADOS (MINI TOY) BAJAS, CLASICOS Y PRINCIPIANTES. ADEMÁS DE RECONOCIMIENTOS ESPECIALES.
(DEBIDO A LA RESPUESTA ENTUSIASTA DE LOS CLUBES EL LIMITE DE COMPETIDORES ES DE 100, ASI QUE ESTAS A TIEMPO DE OBTENER TU REGISTRO).
LA INVITACION ES ABIERTA A TODOS LOS CLUBES DE AUTOS PERSONALIZADOS Y PUEDEN ACCEDER A LA FIESTA DE PREMIACION, EN LA CUAL HABRÁ GRUPOS EN VIVO, EDECANES Y EL SHOW DE LAS DIOSAS, YA QUE EL COVER SERÁ GRATIS.

domingo, 18 de octubre de 2009

EL 24 DE OCTUBRE SERA EL VOLKS NIGHT


LA MARIACHITA VOLKS NIGHT, ESTA EN MARCHA: SERA EL SABADO 24 DE OCTUBRE A PARTIR DE LAS 20:30 HRS.
EN EL ESTACIONAMIENTO DE LA MARIACHITA
AVE. SENDERO NTE. 130 SUBANCIA N. COL. VALLE DEL CANADA (PLAZA SENDERO)
EL EVENTO ES ORGANIZADO POR AUTOSONICO.
INF. Alejandro Villaseñor Estrada
NEXTEL: 18 04 50 18
ID: 62*15*12173
CEL: 044 811 22 77 052
MAIL: villasenor005@hotmail.com
NOTA: EL EVENTO ES DE COMPETENCIA (NO OFICIAL) SE DARAN TROFEOS A LOS PRIMEROS TRES LUGARES DE LAS SIGUIENTES CATEGORIAS (SOLO VW SEDAN): MODIFICADOS, SUPERMODIFICADOS, RECORTADOS (MINI TOY) BAJAS, CLASICOS Y PRINCIPIANTES. ADEMÁS DE 5 RECONOCIMIENTOS ESPECIALES.
¡PREPARA TU AUTO!

miércoles, 7 de octubre de 2009

CUARTOMILLEROS ACELERAN A LAS FINALES


Con la premiación de las 5 categorías corridas el pasado sábado de la 6ª etapa Nacional y Divisional Norte y de todas las de la 7ª etapa del Divisional Norte llevada a cabo este domingo en el Autódromo Monterrey, se terminó la jornada doble de este fin de semana sin que se presentara una gota de las lluvias anunciadas.
En la acción sabatina en la categoría máxima, la ‘Pro Competition’, el ganador fue Enrique Páez de Reynosa, con tiempo de 8.53", dejando en segundo lugar, a Marco Sánchez, también de Reynosa, quien cometió ‘foul’.
En la ‘Drag Eliminator’, el ganador fue Óscar Rodríguez Molina de Monterrey, con tiempo de recorrido de 8.26", Segundo fue Víctor Martínez con 8.57".
En la espectacular ‘Pro Bike’, triunfó la guapa Brenda Villarreal con reacción de 0.506" y recorrido de 9.31".
El segundo lugar fue de Jimmy Rodríguez, del equipo LTH, que tuvo reacción de 0.577" y tiempo de 9.07".
En la ‘Bracket Sport’, el ganador fue Mario Ernesto Loza, con tiempo de 11.24" y 2º, Óscar Varela, con recorrido de 11.28".
En ‘Bracket Novatos’, ganó Andrés Treviño con recorrido de 15.3"y segundo fue Luís Carlos de la Garza Jr., con 16.2"
Finalmente, en la ‘Jr Dragster’, el ganador fue el pequeño Alex García ‘Chiluquín’, del equipo Gulf, con reacción de 0.715" y segundo fue Pedro Antonio Cantú que tuvo ‘foul’
Las categorías faltantes, completarán la sexta fecha, con la final del 22 de noviembre próximo.
Los ganadores del domingo, etapa válida únicamente para el Divisional Norte, son los siguientes.
En la categoría estelar, la ‘Pro Competition’, el ganador fue Salatiel Martínez, de Matamoros, Tam., que así inicia su incursión en la categoría, con tiempo de 8.55", dejando en segundo lugar, a Geardo Portal, de Monterrey, con tiempo de 8.60”
En la ‘Drag Eliminator’, se repitió la final de ayer, con Óscar Rodríguez Molina en primer lugar, con tiempo de recorrido de 8.30". Segundo fue nuevamente Víctor Martínez del equipo Gama Racing con 8.55", el mismo que hizo Salatiel en la Pro.
En la espectacular ‘Pro Bike’, triunfó Jesús Martínez en Suzuki, con reacción de 0.628" y recorrido de 9.97", dejando en segundo lugar, a Jaime Rodríguez Jr., del equipo LTH, que tuvo reacción de 0.570" y tiempo de 9.71".
La ‘Súper Gas’ fue ganada por Alfonso ‘Chester’ Cantú en Camaro con recorrido de 10.05” , y segundo fue Marco Antonio Garza ‘Pachelo’, que reapareció en las pistas ayer, con un impresionante Corvette rasurado con el que tuvo un tiempo de 10.05” .
La ‘Súper Street’ fue dominada por Luís Carlos de la Garza en Camaro con tiempo de 11.04” y Luís Garza Guerra fue segundo, también en Camaro, con recorrido de 11.13” .
Jorge Luís Tovar recibió el trofeo a primer lugar de la ‘Bracket Rápidos’, y Luís Palomo el del segundo lugar.
Los ‘Bracket Avanzados’ fueron dominados por Anselmo Treviño, tripulando el auto más nuevo del contingente, el Camaro 2010 con el que hizo un tiempo de 13.62” Segundo fue Adrián Flores del equipo Clavellina, con 14.06” .
En la ‘Bracket Sport’, el ganador fue César Antonio Pérez en Caribe con recorrido de 13,08” y Mario Ernesto Loza del equipo Clavellina, fue segundo con su Vocho y tiempo de 11.39".
En ‘Bracket Novatos’, ganó Andrés González con Malibu y recorrido de 15.07" y segundo fue Luís Carlos de la Garza Jr., en Camaro con 15.38" de recorrido.
Finalmente, en la ‘Jr Dragster’, el ganador fue el pequeño Pedro Antonio Cantú, con reacción de 0.670" y recorrido de 9.032” a l octavo de milla. Segundo fue Gustavo Vela, ambos de Monterrey.
En el sonido local se hizo hincapié en la Gran Final Nacional de ¼ de Milla que se celebrará el 22 de noviembre, justamente en el primer año del fallecimiento de Filiberto Jiménez, padre del Autódromo Monterrey, por lo que se dedicará el evento a su memoria.

RUDY CAMARILLO MUESTRA MEJORÍA EN LA ESCUDERIA TEAM CSM


Team CSM y Rudy Camarillo lograron remontar seis posiciones para terminar en la quinta posición el pasado domingo en el San Luis Potosí Grand Challenge donde se llevaron a cabo las rondas 13 y 14 de la temporada 2009 del LATAM Challenge Series.
A pesar de no participar en todas las prácticas previas a la calificación y de nunca haber visitado este autódromo antes, Rudy Camarillo logró calificar en la sexta posición para la primera carrera del fin de semana con una vuelta a solo 0.273s del líder. Desafortunadamente a solo unas vueltas del arranque Camarillo sufrió una falla en la flecha de su auto #60 Roca Acero/Team CSM que lo forzó a entrar a la zona de pits. El Team CSM rápidamente remplazo la pieza pero al regresar a la pista Camarillo ya se encontraba varias vueltas detrás del líder y se tuvo que conformar con la 11ava posición. En la carrera del domingo el novato regiomontano demostró de nuevo su velocidad al remontar desde la 11ava hasta la quinta posición obteniendo el tercer top five de la temporada para el Team CSM.
El equipo novato ahora regresa a su base en Monterrey Nuevo León donde se preparará para las siguientes rondas de la LATAM Challenge Series que se llevarán a cabo el 14 y 15 de Noviembre en el Autódromo El Javali en El Salvador.

martes, 6 de octubre de 2009

AUTOSONICO EN LAS FINALES DE ROTAX 2009


Monterrey, N.L. Lejos de lo pronosticado, el clima que cambiaba de nublado a asoleado y siempre caluroso, fue factor importante para el lucimiento de la Gran Final Nacional Rotax México 2009 desarrollada en días pasados en la pista del río, la Monterrey Karting Track que alojó a tan importante evento, con la participación de los mejores pilotos de las categorías Rotax de todo México.
La ceremonia de inauguración oficial del evento fue presidida por los Sres. José Sánchez Jassen, presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo, Francisco Campos, presidente de la Comisión Nacional de Kartismo, Gilberto Jiménez, presidente de la Comisión Nacional de Aceleración, Roberto S. Jassen, director de Car Promotions, Ricardo Celaya, director del evento, Alejandro Herrera, Director de Karts México, Roberto Elizondo, representante de Rotax Internacional en México, Sergio Villarreal, director de Karts Monterrey, Humberto Villarreal, comisario de la CNK, Rodolfo Camarillo y Rafael Hinojosa, propietarios de la pista Monterrey Karting Track.
Las carreras finales resultaron todas muy parejas y reñidas y muy emocionantes. Destacó el accidente espectacular que sufrió el pequeño Juan Bosco Maldonado cuando lideraba la carrera de los Micro Max. Juan Bosco salió volando de su kart y fue atendido de inmediato por los servicios médicos. Afortunadamente, el reporte fue de ninguna lesión.
Al final, se produjeron algunas sanciones y decisiones de los jueces y los resultados que no dejaron contentos a los afectados, son los que se muestran enseguida.
En la ceremonia de premiación que fue muy lucida entre confetis y serpentinas, se hizo entrega de los premios en efectivo concedidos por VW de México y los relojes Citizen a cada uno de los ganadores.
Micrón A- 1º Mauricio Herrera (811), 2º Emiliano Pérez (880) Mty., 3º Sebastián Moreno (868) Reynosa.
Micrón B.- 1º Liam Fenton (788) Mty., 2º José Angel Cortés (750) Reynosa.
Micro Max- 1o Alejandro Herrera (509) Mty., 2º Andrés Rumbaut (508) Mty., 3a Elizabeth Pulido (525) Mty-
Mini Max- 1º Emiliano Carrasco (479) Cuernavaca. 2º Patrício O’Ward (406) Mty. 3º Diego Diaz de León (409) Mty.
Jr. Max.- 1º Carlos Torres (399) Mty., 2º César Garza (300) Mty. 3º Sebastián Berckhan (384) Puebla.
DD2.- 1º Rodolfo Camarillo (160), 2º Carlos Medina (134), 3º Enrique Baca (111).
Master.- 1o René Martinelli (201) Mty., 2o José Luís Treviño (278) Mty., 3o Mario García (245) Mty.
Internacional.- 1º Rodolfo Camarillo (60) Mty., 2º Javier González (8) Mty., 3º Guillermo Salinas (7) Mty. Estos ganadores, son a la vez, los Campeones Nacionales de su categoría de Rotax México 2009.
El acto final del día, fue la presentación oficial de los cinco pilotos que resultaron seleccionados para representar a México en la Gran Final Mundial de Rotax 2009, que se llevará a cabo en diciembre en la pista Ghibli de Sharm el Sheik de Egipto.
Los seleccionados son: Carlos Torres y César Garza de la categoría Jr., René Martinelli de la categoría Master, Javier González de la categoría Internacional y Rodolfo Camarillo en la categoría DD2, la estelar del Mundial.

lunes, 5 de octubre de 2009

LA MARIACHITA ABRE SUS PUERTAS A LOS AUTOS PERSONALIZADOS







FOTOS DE LA RAZA QUE ASISTIO EL PASADO SABADO A LA MARIACHITA, ATENDIENDO A LA CONVOCATORIA DE AUTOSONICO.COM, RECUERDEN EL EVENTO DE COMPETENCIA LLAMADO "LA MARIACHITA VOLKS NIGHT" SERA EL 24 DE OCTUBRE. POSTERIORMENTE HAREMOS MAS COMPETENCIAS EN OTRAS MODALIDADES Y TIPOS DE AUTOS. ESTEN PENDIENTES!

PREVIO DE LA MARIACHITA VOLKS NIGHT

SALUDOS DE INICIO DE SEMANA PARA TODA LA RAZA…EN ESPECIAL A TODOS LOS QUE NOS ACOMPAÑARON EL PASADO SABADO EN LA MARIACHITA, EN VERDAD NOS LA PASAMOS AGRADABLE EN UN AMBIENTE DE TOTAL CAMADERIA Y APROVECHANDO PARA DARLES HA CONOCER EL PRIMERO, DE VARIOS EVENTOS DE COMPETENCIA QUE HARÁ AUTOSONICO.COM EN LA MARIACHITA. SERA EL 24 DE OCTUBRE Y SE LLAMARA: “LA MARIACHITA VOLKS NIGHT”, LA CONVOCATORIA Y BASES SE LAS HAREMOS LLEGAR EN UNOS DIAS MAS, ASI QUE RAZA VAYAN PREPARANDO SUS AUTOS.

domingo, 20 de septiembre de 2009

PILOTOS DE MOTORCRAFT "ACARICIAN" TITULO


Viniendo desde atrás, con una extraordinaria labor de equipo en fosos, Irwin Vences y Rubén Pardo, integrantes del equipo Motorcraft se lograron meter en el podio de vencedores en la décima fecha del campeonato Nascar Corona Series con sendos segundo y tercer lugares de la carrera pactada a 99 vueltas.
Al quedar tercero, Pardo se acerca todavía más a Quiroga que ganó la carrera, mientras Irwin Vences ya está en los primeros 12 sitios de la tabla de posiciones de los pilotos en el serial.
El arranque donde Jorge Goeters prácticamente “se durmió” o tuvo fricciones con la caja de velocidades, fue positivo para Irwin Vences que avanzó del quinto lugar al tercero, colocándose atrás de Homero Richards. La primera bandera amarilla en la vuelta 3 le hace un respiro a la alta temperatura del semi-óvalo.
Para la vuelta 12 Vences cayó a la quinta posición por la fuerte presión que traía de los pilotos Rafael Martínez y el propio Goeters que comenzó a repuntar
Para la vuelta 18 Irwin pasó del lugar cuatro al octavo mientras Rubén Pardo ya había escalonado del último lugar (29) al 20 e iba por más en cuanto avanzaba la competencia en un día nublado.
Para la 22 el piloto Multipack / Motorcraft seguía defendiendo el octavo puesto mientras Pardo ya había avanzado al lugar 17 con fuerte presión sobre Hugo Oliveras. Pero en la siguiente vuelta (23) Rubén perdió cuatro posiciones cayendo al 21.
En la 25, y habiendo avanzado una posición, Irwin Vences cae del 7º al décimo lugar y en el giro 26 corrige un sitio para quedar en 9º.
En la vuelta 32 Rubén Pardo ya está en la posición 17 mientras Vences continúa defendiendo el noveno sitio. Pero, para la 34, el joven morelense se ubicó en la octava posición y Pardo continuaba en el 17º lugar. Irwin defiende ante un agresivo Homero Richards ese sitio sin amedrentarse y soportando la embestida hasta la vuelta 39 cuando Vences baja un sitio para quedarse en noveno. Pero para entonces Rubén ya caminaba en el 16º, aprovechando el tráfico pesado que se forma a la mitad del contingente de competidores.
Vuelta 41, Vences 9º y Pardo 16º, sin cambios. Adelante de la competencia Germán Quiroga y Antonio Pérez, amenazando el segundo lugar del campeonato que tiene Rubén.
Vuelta 42, Rubén Pardo aprovecha la entrada a pits para seguir en la carrera y quedarse con la 9º posición mientras Irwin, que entra a fosos, se coloca en el 11º sitio. La carrera la lidera ya José Luis Ramírez.
Gran movimiento en la zona de pits de “El Frijol”, Pardo se coloca en el cuarto lugar mientras Vences cae al 24º por una tardanza en pits al ajustar la llanta. Antonio Pérez cae al 14º.
Vuelta 44 Rubén ya está en tercer lugar mientras que Goeters es el líder, seguido de José Luis Ramírez. Pero a la siguiente (45), Pardo cae al 4º y Ramírez es el nuevo líder. Vences ya está en el 23º.
En el giro 47 Oscar Peralta y Rubén Rovelo tienen un contacto que pone las banderas amarillas en el semi-óvalo. Buena oportunidad para Pardo para entrar a fosos a cambiar llantas. Para la vuelta 49 Vences ya había avanzado casi 10 lugares y se coloca en el 16º sitio. Rubén sigue en cuarto lugar.
Para la 51 Vences ya está en el 14º sitio. En una vuelta Pardo pierde el cuarto lugar y va en quinto atrás de Homero Richards. En la 54 Irwin ya estaba en el 12º. En la 56 se presenta un conato de incendio para el auto 17 de Fernando Plata.
En la vuelta 58 Pardo sigue en quinto pero su rival, Quiroga está en el 11º por lo que el piloto Motorcraft / DuPont acaricia el liderato del campeonato hasta ese momento. Vences sigue en la 12ª posición.
Vuelta 59, la carrera da un cambio imprevisto. Rubén Pardo de hace de la segunda posición tan sólo atrás de José Luis Ramírez. Le siguen Goeters, Arteaga y Richards. Irwin Vences (auto número 22) sigue en la 12ª posición.
Vuelta 60, Rubén Pardo es líder de la carrera cuando Ramírez entra a pits y cae al sitio 16º. Le sigue al piloto Motorcraft Antonio Pérez, ni más ni menos con quien pelea el segundo lugar del campeonato. Vences ya está en la sexta posición después de una masiva visita a pits de muchos pilotos.
Vuelta 64. Pardo pierde un poco de potencia y es desplazado al tercer lugar por Pérez, Martínez y Quiroga, A la 65 cae al cuarto sitio. Vences está en el sexto sitio.
Vuelta 72, Pardo en quinto marcha atrás de Quiroga y Pérez, sus dos rivales en los puntos por el campeonato.
Para la 79 Pardo se va atrás de Irwin vences que recorre un lugar a la quinta posición, faltando 45 vueltas para terminar la carrera.
Para la 85 Martínez sigue de líder pero Freddy Tame cae dos posiciones. Pardo y Vences haciendo el 5 o y 6º en Monterrey.
Para la última vuelta (99) Irwin Vences ya se había colocado en la segunda posición seguido de Rubén Pardo en tercero. Germán Quiroga se va a la cabeza pero Pardo está peleando su segundo lugar del campeonato. Antonio Pérez, rival por puntos de Rubén cae al lugar 14. Sólo los primeros 16 autos están en la vuelta del líder.

VENCES HACE BUEN ESFUERZO


Rondando los 36.934 segundos por vuelta, el piloto Multipack / Motorcraft / Gillette, Irwin Vences, a bordo de su Ford Fusion número 22, calificó este sábado en la quinta posición con miras a correr este domingo la décima fecha del Nascar Corona Series en el semióvalo de “El Frijol” en el autódromo de Monterrey.
En tanto, Rubén Pardo, piloto del Motorcraft / DuPont, en su Ford Fusion marcado con el número 12, tuvo un impacto contra el muro y hasta el momento no se reporta calificación alguna para el joven corredor, en una sesión que tuvo varios accidentes para ciertos pilotos. Está anotado para salir en el lugar 29.
En un día nublado pero con 28 grados centígrados de temperatura ambiental, la sesión de calificación estuvo vigente hasta las 5.50 de la tarde cuando la lluvia ya amenazaba en el circuito.
Superado por Jorge Williams (36.649), Antonio Pérez (36.687), José Luis Ramírez (36.752) y por Germán Quiroga (36.803), Irwin Vences, piloto capitalino radicado en el Estado de Morelos, hizo su mejor esfuerzo para completar la quintupleta que tomará el domingo las mejores posiciones en esta justa de los autos tubulares en su categoría estelar.

HERMANOS TREVIÑO DOMINAN CALIFICACIONES EN LA VOLKS SPORT


La jornada, dedicada a las sesiones de práctica y calificación de los seriales Volksports y Nascar Corona, se desarrolló bajo clima seco afortunadamente y en algunos momentos, muy caluroso y húmedo.
Las únicas interrupciones fueron causadas por algunos golpes de los autos con los muros de seguridad que rodean buena parte del trazado del ‘frijol’, que es el óvalo de una milla empleado para este gran evento.
En la Volksports 1, uno de los accidentados fue el auto No. 101 de Óscar Vázquez que resultó fuertemente dañado y no participará en la carrera. “Ni modo, me quedan las últimas dos del año en las que me desquitaré, por ahora me quedo de espectador”, mencionó Óscar que salió sin lesión alguna.
Baldemar Treviño es quien saldrá desde la ‘pole’ con su auto No. 21 para su carrera de media hora que arrancará el domingo en punto de las 10:50 a.m. El tiempo de Baldemar fue de 48.26 segundos.
En segundo lugar calificó Tony Garza con el auto No. 5 con 48.357” y tercero, Ricky Cantú, con 48.578” . En total, 7 autos calificaron con menos de un segundo de diferencia, del total de 14 que salieron a la pista.
Posteriormente salieron a calificar los Volksports 2 y fue Eliud Treviño, hermano de Baldemar, quien calificó para la ‘pole’, con su auto No. 11 y un tiempo de 45.73 segundos. Segundo fue Ruly Palacios con el 268, en 45.805” y tercero, Ramiro Garza, en el auto No. 43 de Héctor Vázquez, con 45.815” . Aquí 8 autos calificaron con menos de 1 segundo de diferencia de los 12 participantes.
La carrera de los Volks 2, arrancará a las 11:50 a.m. y será también de media hora.

viernes, 18 de septiembre de 2009

"EL ROCKET" REAPARECE EN MONTERREY



El ‘frijol’ como es conocido el óvalo de una milla del Autódromo Monterrey, será testigo del retorno de Héctor Sánchez Alemán al serial Nascar Corona México.
‘El Rocket’ como es conocido en el medio de Nascar México, corrió su última carrera en julio del 2007 y desde entonces no había logrado reunir el patrocinio necesario para continuar con su participación en el prestigiado serial.
“Gracias a que nunca me dí por vencido y a la divina providencia, entiéndase a Dios, encontré el apoyo necesario con la empresa líder en su ramo, CISCO Systems y su principal distribuidor en le República, el Grupo DICE”, explica Héctor.
Para poder participar, Héctor tuvo que cumplir con los requisitos de reaprobación de Nascar México que consistieron, primero, en una participación en la carrera de las camionetas ‘pick up’ de la promotora Car Promotions, en la pista Pegaso de Toluca el fin de semana pasado y luego, una práctica de 200 vueltas al óvalo de Guadalajara, al término de la cual se le hizo una valoración médica para certificar su condición física.
Afortunadamente pasé las pruebas exitosamente y me dio mucho gusto recibir la opinión del médico, de que estoy en condición cardiaca y respiratoria de un joven de 20 años”, dice el piloto de 45 años, nacido en Essen, Alemania.
Adicionalmente, Héctor ha integrado desde al año pasado, un equipo con un ‘stock car’ Camry de dos asientos, con el cual hace demostraciones en cada evento de Nascar Corona México, llevando a personas invitadas de diversas empresas participantes en el serial, para que reciban su ‘Experiencia de Nascar en Vivo’.
En esta ocasión, con el equipo integrado por los pilotos Gerardo Sánchez Alemán, Pepe Rivera Jr. y Gastón Amozurrutia, han hecho una demostración de ‘Manejo Seguro’ para los invitados de Cisco Systems, consistente en un curso que impartió Gerardo y la experiencia en vivo en el auto de dos asientos en el Autódromo Monterrey

OLIVERAS CONFÍA EN SU EQUIPO



Hugo Oliveras piloto capitalino del equipo Monster Energy - MM Lubricantes considera que la fecha 10 de la Nascar Corona Series en Monterrey será una fecha muy importante para el equipo, por los importantes retos que presenta la pista y el clima para todos los equipos del serial
“Monterrey es una pista demasiado complicada. Más que óvalo es un circuito diferente que se le llama el Frijol con una Curva hacia a la derecha que será un reto muy especial para mí y para todo mi equipo. Será un reto muy difícil y también un indicativo para mostrar de qué está hecha nuestro cuerpo técnico de Monster Energy-MM Lubricantes. Confío mucho en mi ingeniero “Che” González y en todo mi grupo de mecánicos que van a darme un gran auto para poder hacer una gran carrera”, nos dijo el piloto del auto 11.
La 10 fecha del campeonato será determinante para las aspiraciones de Oliveras en lo relativo a ser parte de los 10 primeros del campeonato de pilotos al final de la temporada, ya que se encuentra en la posición 13 con 1101 puntos.

ARTEGA PROBARÁ EN NASCAR DE EU



El día de ayer en EUA, el comité de D4D (Drive For Diversity) se reunió para seleccionar a los pilotos que participarán en la Evaluación y el Test que se llevará a cabo los próximos días en el vecino país del norte, donde 25 pilotos serán puestos a prueba para seleccionar a los 4 que representarán el programa Drive For Diversity 2010 en la categoría NASCAR Camping World East Series.
Jorge Arteaga, actual piloto de la Nascar Corona Series con el auto 49 RedBaron-LaHuerta-Infor, fue seleccionado por el comité de Drive For Diversity entre los 25 pilotos que participarán el próximo mes este programa, y al respecto nos comentó este joven piloto sus impresiones al recibir la noticia: “Fue una excelente semana para mí en NASCAR. Me dieron esta noticia después de regresar como embajador de NASCAR Corona Series México en la presentación de la cuarta carrera del Chase en el Auto Club Speedway en Fontana. Me siento muy contento y en general todo el equipo FCV por la noticia.

jueves, 17 de septiembre de 2009

RUBEN PARDO E IRVIN VENCES AFINAN SU ESTRATEGIA DE CARRERA


La puesta a punto lograda en los autos de Motorcraft / DuPont, con miras a la novena fecha del campeonato de la Nascar Corona Series, ha sido definitiva y ahora los dos entrenamientos de este sábado les darán a Rubén Pardo e Irwin Vences la oportunidad de luchar por el podio el fin de semana en el autódromo de Monterrey.
Jordi Vidal, director de carrera del equipo roji-negro, dijo que la puesta a punto por parte del jefe de ingenieros ha sido el primer factor que le permite a la escudería acudir a Monterrey con mayor confianza. “El segundo elemento será sin lugar a dudas los dos entrenamientos de este sábado, con lo que tendremos todavía una mayor seguridad de ser muy competitivos pues regresamos nuevamente a nuestro elemento que son los óvalos”, aseguró por su parte Rubén Pardo.
El piloto de Motorcraft / DuPont marcha en segundo lugar del campeonato con 1,344 puntos, a 184 de Germán Quiroga y alejado aún más de quien era su más seria amenaza. “El frijol es un óvalo rápido donde tenemos muchas ventajas pues ya en años anteriores demostramos un buen comportamiento en esa pista por lo que tenemos mucha confianza en pelear por los primeros tres lugares de la novena fecha”, aseguró Rubén Pardo.
Por su parte, Irwin Vences, quien al igual que Pardo utilizará el nuevo diseño de carrocería Ford Fusion 2010 de Ford Motor Company, señala que ya en la carrera anterior de Puebla demostró ser competitivo y ocupar el primer lugar de la competencia “por lo que en Monterrey, en el frijol, vamos a buscar calificar bien para estar en la punta por un mayor número de vueltas hasta ver caer la bandera a cuadros”, dijo el piloto Multipack / Motorcraft.
Las unidades marcadas con los números 12 y 22 ya salieron rumbo a Monterrey a donde arribarán este viernes para estar listas para los dos entrenamientos del sábado y la carrera del domingo, informó Jordi Vidal.

PATRICK GOETERS CON EL TRIUNFO EN LA MIRA



Patrick Goeters del equipo Citizen-MM-MCDS se prepara para asistir a la 10ª fecha de la Nascar Corona Series que se llevará a cabo en el Autódromo Internacional de Monterrey, con el fin de conseguir otro triunfo.
El piloto del auto número 15, quien la carrera pasada en el circuito de Puebla se alzó con la victoria, va esta vez a Monterrey con un gran auto y con el equipo preparado para ganar de nuevo: “No tuvimos suerte en el inicio de temporada, debido a problemas que tuvimos con los fierros y pinchaduras de llantas, pero creo que la carrera pasada logramos tener un gran auto”
El año pasado, durante la primera vuelta en el Autódromo Internacional de Monterrey, sufrió un contacto en la curva uno por un carambola que le quitó toda oportunidad de pelear por los primeros lugares “Espero que esta vez no tengamos un problema similar al año pasado y se pueda llevar a cabo la carrera sin ningún contratiempo. Tenemos un buen auto y buscaremos una victoria porque ya no podemos pelear el campeonato, pero si queremos agradecer a nuestros patrocinadores con más victorias”.
Patrick está en el lugar 16 del campeonato con 1053 puntos. La meta de este fin de semana es estar dentro de los tres primeros y poder así acercarse al Top Ten general.

CARLOS CONTRERAS ESTRENA PATROCINADOR



Carlos Contreras, piloto de la Nascar Corona Series, llegará a Monterrey con nuevo patrocinador de su auto #4 que vestirá los colores y diseño de CocaColaZero-Bokados-Samsung. El experimentado piloto cumplió su mejor papel de la temporada en la pasada carrera en el circuito poblano al terminar en la 7ª posición de la tabla general con una de sus mejores actuaciones del año.
Carlos Contreras se encuentra en la posición 12 del campeonato de los Stock Cars con 1109 puntos y con el compromiso de concluir dentro del Top Ten en las próximas 5 carreras para estar dentro de los primeros 10 en el campeonato 2009.
La fecha 10 de la Nascar Corona Series que se correrá en el trazo denominado “El Frijol” dentro del Autódromo Internacional de Monterrey se correrá el domingo 20 de septiembre.

MEMO ROJAS VA POR TODO


Memo Rojas correrá este sábado su penúltima competencia de la Serie Grand – Am en el Millar Motorsports Park (Estados Unidos) .
Faltando sólo dos carreras para terminar el campeonato, el joven piloto mexicano se encuentra en segundo lugar, a cinco puntos del equipo de Gurney y Fogarty. Mientras, Rojas continúa preparándose para ganar, pues sabe que esta competencia puede definir su lugar en el podio.
“Es la pista más larga de Estados Unidos, tiene muchas curvas rápidas, lo cual hace muy importante la concentración para encontrar la mayor velocidad en la pista. Está en medio del desierto y los espectadores prácticamente pueden ver todo el circuito, además de que tiene muy buenas zonas para rebasar”, comentó Memo.
No cometer ningún error será la calve para el ganador de este año.

miércoles, 16 de septiembre de 2009

MULTIPLAZA CAR SHOW RESULTA UN EXITO ROTUNDO









Con la asistencia de más de 6 mil espectadores y la exhibición de 162 autos de los diferentes clubes de Monterrey, el pasado domingo 13 de septiembre se llevó a cabo el Multiplaza Car Show.
Bajo la dirección de la organización AUTOSONICO.COM el evento superó todas las expectativas, y marcas como Car World Center, Carl´s Jr. Mazda, Cablevisión, Back Lite, Grupo Frisa y por supuesto AUTOSONICO, quedaron muy complacidas ante la entusiasta respuesta de participantes y público.
Fue en el estacionamiento subterraneo del centro comercial Multiplaza Lincoln donde se realizó el auto show el cual se distinguió por la buena organización y por el toque netamente familiar del mismo.

Pilotos regios hacen "bloque" en Nascar




El ‘Reto Regio’ compuesto por un piloto experto y dos nuevos valores del automovilismo, se arma para entrar en acción en el Autódromo Monterrey el próximo fin de semana en la décima etapa del Serial Nascar Corona México en el óvalo ‘el frijol’ de una milla.
El equipo Zeppelin-Nascar-Bud Light de César Tiberio Jiménez apoyará en base a su exitosa trayectoria en el automovilismo -que incluye logros recientes- a sus jóvenes compañeros, los también regios Abraham Calderón y Daniel Alejandro Suárez, para integrar entre los tres, el ‘Reto Regio’ en la carrera del domingo.
Hay grandes talentos en el serial Nascar Corona México, muchos de ellos de efectividad probada, tanto así que la diferencia en los tiempos de calificación llegan a ser de menos de un segundo entre los primeros 20 lugares!
“Es por eso que decidimos integrar un equipo Abraham, Danny y yo, para poder apoyarnos en la puesta a punto de los autos durante las prácticas, en las técnicas de manejo, en las estrategias, en fin en todo lo que se pueda aprovechar para hacer un buen papel ante nuestro público”, explica Tiberio.
¿Quién ganará la carrera? Imposible predecirlo ante la competitividad del serial y la experiencia de los pilotos, incluyendo al otro regio que ha declarado estar listo para ganar, Rafa Martínez del equipo Canel’s y campeón 2007 del serial.
Lo que sí pueden asegurar los tres pilotos del ‘Reto Regio’, es que pondrán todo de su parte para lograr un buen resultado y lucir ante los aficionados locales.
Esto no se puede poner en duda si consideramos los logros de cada uno de ellos, César Tiberio, es el campeón reinante de los Turismos de Resistencia en la categoría GT2, fue el ganador de la carrera de Monterrey en el 2004, primer año del serial de los ‘stock cars’ de Nascar Corona Series. En el 2003, se llevó el campeonato de las camionetas ‘pick-up’, que fueron el antecedente de los actuales ‘stock cars’. No se incluyen sus logros anteriores, como el campeonato de la F-3 Internacional en 1992, porque sería muy extenso.
Abraham Calderón, de 20 años, inició en el kartismo de la promotora Dipsa Motorsports donde adquirió la destreza y experiencia necesarias para pasar a los autos, precisamente al campeonato Volksports de César Tiberio del cual resultó campeón en 2006 y de ahí, pasó a los actuales ‘Mini stocks’ y también se llevó el título con el equipo Marcatel, que lo llevó en el 2008, al serial estelar Nascar Corona.
Daniel Alejandro Suárez, ‘Danny’, de 17 años, tiene un historial similar, pues inició en el kartismo, ya en la época del campeonato Rotax Challenge Noreste, resultando campeón de la categoría Júnior, lo que le dio derecho a ir a la Final Mundial de Rotax. Su siguiente paso fue pasar al Volksport, donde logró varios triunfos y de ahí pasó a los ‘Ministocks’ en el presente año, pero antes de terminar la temporada, debutó en la categoría mayor en Puebla hace dos semanas, logrando avanzar 19 lugares y terminó la carrera como el mejor novato.
También se presentó Javier Garza, piloto del equipo Monster, representante del serial Volksports Monterrey del cual se han graduado precisamente Danny y Abraham y que será el preliminar de los ‘stock’ cars de Nascar Corona con sus dos categorías.
Fotos: Luís Ugarte